Meltech（大自工業） LF‐610 LEDライト ルーメン ロング  

ディーラーのサービスさんの話だと、最近のクルマは車両が使用する電装系に関して、集中的にECU内部で電圧をコントロールしているので、むやみな電装系の増設は電圧不足や動作の安定性、各種アラートなどが出てしまう事があるそうです。
最悪、一部の機能が停止する恐れもあるらいしいです。（恐）
特にBMアクセラはマツコを含めて、その頻度が上がっており注意が必要だとの事でした。

当初は気軽にLEDや電装パーツなどDIYで付けるつもりいましたが、それを聞いて慎重に。
フットランプなども純正の取付図面や取付説明書を取り寄せてみると、コントロールユニットを通してECUに接続され、ゴニョゴニョ。
定格以上の負荷がかかった場合、最悪ECUを含め電子系にトラブルが発生する可能性もあるそうです。
まぁ、そんな事もあって、電気を使うものは純正装備以外は最低限にすることにしました。（ルームランプ等の純正OPでLED化できるものは大丈夫でしょう。）

そこで検討したのが、トランクルームのライトを単純にアクセサリーソケットを利用して取り付ける件。
トータル10A以内なら問題なさそうなので、このLEDライトを導入しました。
詳細はブログの方に書いてありますが、万一取付によって問題がおきても、単純に取り外せば良いので気が楽です。
ただし、中華製なので信頼性の点では微妙。1年持てば良しとするつもりで取り付けました。(^_^;)

もし、似たようなもので信頼性も高いものがあれば、ラゲッジライトの配線から分岐を取って付けても良いかもしれません。（たぶん面倒なのと、先のECUの話もあるのでやらないかも。。。）
いずれにしろ、私は電気系には詳しくないので、自分では無茶はしません。困ったらDに相談です。