ドラシャインナーブーツ交換

備忘録
ハンドルをきった状態で駐車すると、地面にオイルが漏れていた。
確認すると、オイルではなく、運転席側のインナーブーツが切れていて、グリスが漏れていた。

この後、子供と海に行く約束をしていたので、撮影無しの作業開始。
作業の半分は飛び散ったグリスの清掃で、取付作業事態は15分ぐらい

今回はミヤコ製をチョイス。

日産車はアウター側より、インナー側のブーツ切れが多い気がします😢

作業内容
ジャッキアップ→タイヤ脱着→フェンダー内のインナーカバー脱着(クリップ2本割れ)→マイナスドライブー&ハンマーでブーツバンド外し→カッターで古いブーツを除去(ニッパーより確実に早い)→パークリ&ウエスで鬼のように飛び散ったグリスを洗浄💦→付属のグリスを注入→分割ブーツをインナー側からはめ込み(途中まで)→ブーツバンドで固定したら残りをはめ込み→アウター側のブーツバンドを固定→ドラシャ回してチェック…

ついでなんで、各ブーツにラバープロテクタント→タイヤ装着→海へGO🏖