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Mowの"ブルーロックラフェ" [日産 ラフェスタ]

整備手帳

作業日:2025年8月2日

純正ラバーシート(リア)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
リアの乗り心地が悪いので、リアサスのラバーシート(バネの上下)交換です。Dラーさんに注文して、全部で3500円位でした。
2
暑いので朝方から作業開始です。
3
取外したラバーシート上側。写真上が今まで付いていた部品で下が新品です。8個あるブロックが上は見事に潰れています。
4
外したラバーシート下側。かなりの劣化が感じられます。
5
新旧のラバーシートの厚さ比較。左は使用感たっぷりでペラペラなのがわかります。
6
車高調の説明書に書いてある通り、上側の部品のカットをしていきます。
7
切断する場所に修正ペンで線を引きます。
8
カッターとグラインダーでカットしました。鉄のリングが組み込まれていることがわかります。ゴムはかなりベタつき感があり、切り取った部品を触るとブチルゴムのようなベタつき感覚と手にも真っ黒くゴムが付きました。このベタつきが効くんですね!
9
バネ下のゴムシートを穴に合わせてはめます。
10
上側のゴムを仮装着。🆗です。
11
左右ともセットして戻します。車高は10mm UP🥲でも乗り心地は角が取れたものになりました。車高はまた調整します。

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