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ginzanの"グリ チタニアムM" [ルノー メガーヌ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2022年4月3日

ナンバープレートの高さ調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
メガーヌのナンバープレートがバンパーより下に突き出しているため、下記のパーツを使用してナンバープレートの設置位置を上げる
このことはルーテシア程ではないものの、以前から気になっていた

●クスコ アジャストナンバーステー(ブルー) 00B-550-AL
●超極低頭六角穴 ステンレス製ビス D10 H1.2 M6×15
●ステンレス製 平ワッシャー φ6 D13 H1.0
●ステンレス製 スプリングワッシャー φ6
2
調整前
バンパーより下に20mm程突き出している
3
ナンバープレートを外したところ
初めからこのステーの高さを上げておいてもらえれば問題はないのだが
4
アジャストナンバーステーの一番下の正規固定用穴を使用すると、ナンバープレートの位置が上がり過ぎるため、みんカラの豊富な情報を参考にし、ナンバープレート取付用穴の上から3番目を使用してアジャストナンバーステーを固定した
緩み防止のため、スプリングワッシャーを一枚噛ませた
今回M6×15のビスで固定したが、スプリングワッシャーを入れた状態でバンパーに当たりかけていたため、M6×12ぐらいを使用するのが妥当だと思われる(6枚目の写真参照)
5
アジャストナンバーステー取付完了
アジャストナンバーステーとノーマルステーの両方の穴にねじ切りがしてあるため、両方を極力密着させた状態で固定した
6
ナンバープレート取付用穴の一番上に固定
超極低頭ビス頭とスプリングワッシャーの厚みと合わせるため、アジャストナンバーステーとナンバープレートの間に平ワッシャーを3枚入れた
ナンバープレート外側にも傷を防ぐために平ワッシャーを1枚入れた
7
ナンバープレート取付完了
分かりにくいが元の位置より20mm程上がっており、バンパー下端とナンバープレート下端がほぼ揃った
これで車止めや積雪でナンバープレートを曲げる可能性が減る
まあ、見た目のためなんですけどね…
8
同上

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