ダイハツ純正 M900キャリパー  

前からブレーキの不具合を何度か経験。
キャリパー自体にサビが発生するため、いっそのことということということで最新式へアップデート。
M900はかつて日本一売れた？そんなに売れてないけどあれです。

キャリパーサポートから流用すれば問題なく。
つまり新規格軽のFF系プラットフォームなら全部ついちゃうわけですね。という情報って地味にない。
キャリパー流用にあたりローターとパッドはセットで交換が必要なのでリフレッシュと考えれば安いですがトラブルがないとか、安く済ませたいなら無駄です。

ブレーキ容量が増えた(現行コペンより厚みとローター径が大きいとか？)ので効きは申し分ないです。

何より安いキャリパーなので、まだまだ乗り続けるなら部品に困らない為良いかなと。

スープラはOH部品すら困りかけてますからね。

トールとかタンクのキャリパーなので１４インチ対応なはず。
冬のスタッドレス履けるかな？😂