おはぱ ＆ 屋根無倶楽部☆労働☆'s ＆ SCOT ＆ CLEF走行会　午後の部

はい、おはぱー走行会　午後の部でございます（笑

午後からは、フルコース走行なんですが、まあＧコースでほぼベストのタイムが出たのでフルコースの目標は、ベストの７０．６！

ってことで、走り始めると・・・７２．３（＾＾；
※ボンダーでは７１．９だったみたいです（確か、ツインってボンダーとマグネットの位置が若干違うんですよね）

さすがに２秒も違ったので、ちょっぴり凹み気味・・・そうだ、多分お昼にコンビニ弁当食べた後に、みんなが食べてておいしそうだったのでカップラーメンを追加で食べてしまったから重くなってしまったんだな・・・
きっとそうだ（爆

いつも、この走行会は、走行回数が結構多いので、１～２枠休憩してうまい人の横に同乗させてもらうのが楽しみだったりするんですが、今回は、おりぼーさんにお願いしてみました。

そうしたら
「えぇ～ねぎちゃん、そんな感じなん・・・ねぎちゃんに見られるの恥ずかしいわぁ～」
なんて、言われてしまいましたww

でも、快く同乗させていただきありがとうございましたm(_ _)m

感想としては、すべての動作が短時間で完了して、次の動作に移るのが早い。
ブレーキも良く止まって、止まったと思ったらすぐにブレーキがリリースされて、すぐにハンドルが入って、アクセルＯＮも早い！
でも挙動が乱れない・・・
車のセッティングも含めて、自分の操作に合わせた感じになってるんだろうなぁ。

ＮＣって思ったより加速しないし（失礼＾＾；）、運転スキルの面もあって終始安心して横に乗っていたんですが、１コーナーとＺの入り口のブレーキタイミングだけは、ドキッとするぐらい遅い。。。けど何事もなくコーナークリアにはビックリでした。
良い経験させていただきました（＾＾）ｖ

ちなみに、横に人を乗せている＋タイヤがいつもよりサイズダウン（しかもほぼ溝がないww）の状態で、６９秒台。。。さすがですね。

で、自分の方はというとなんとか次の走行時に、７０．７９とほぼベストが出て一安心。


今回のタイヤって、０７０と比べると圧倒的にサイドウォールが柔らかいので、ブレーキングで荷重をかけたときに結構たわんでいる気がします。なので、そのときに無理にハンドルを入れようととすると明らかにコジってる感が強くて遅い。
なので、ジワーっと逃がすようにハンドル入れつつアクセルも少しずつ入れていたのが、それなりに良かったのかもしれません。

ただ、今回曇りだったんですが油温とか水温とかには厳しい感じでした（気がついたら、危険ゾーンだったりしました）
なので、ヘタしたら少し補正が入っていたかもしれません。
フルコースの直線では、あまりメーター見る余裕はないんですが、以前に冬に走った時は１７０キロオーバー出ていたんですが、今回は１６０キロ台しか確認出来てません。
念のため後ほど、ビデオで確認してみます。
夏に走行しようと思ったら補器類の強化は必須かもしれません（＾＾；

まあ、無事走行も終了し、サクッと片付けを済ませて最後の模擬レースを観戦！
毎度というかなんというか、逆ポールは危険ですね～
まあ、見ている方は楽しいですがww

その後は、おきまりの亀八→コンビニの定番コース（笑

あっ、ちなみにコンビニでは皆さん決まってアイスを買いますが（冬でも）、私は一人だけホットなコーヒーを買いました＾＾

２次会、３次会は色んなお話が出来て楽し～