北米版ブルーバード！！

こんばんは、今日はカタログをご紹介します










日産スタンザです、1990年から1992年頃まで販売していました。1992年ですと日本のブルーバードはU13になっています。このスタンザの後のU13でスタンザ・アルティマになり途中でスタンザの名前がとれてアルティマになり現在もこの名前で販売しています。




このフロントの大型バンパー（通称５マイルバンパー）が個人的にはツボです。

因みにスタンザのバンパーをU12ブルーバードにそのまま取り付けることは出来ないそうです（新車情報の後期型U12ブルーバードで三本さんが日産担当者に質問してました）改造すればいけそうですね。

北米の法規制に則りサイドマーカーも装着されています、ブルーバードに付いていたサイドウィンカーやフェンダーマーカーもありません。




リヤ周りもブルーバードと異なり専用設計になっています。



エンジンはSRエンジンは載せず、2.4ℓSOHCのKAエンジンになります。
長距離を走るには排気量の大きい方がトルクもあり、こちらでは適してるのでしょうね







お好きなものをどうぞ
グレード形体はこのカタログでは２種類あります。







電動サルーフも装着できます



長距離を快適に走るにはクルーズコントロールは必須です、スイッチは３本スポークのセンターに配置。
ミッションはオートマチックとマニュアルトランスミッションどちらも選べます。画像の車はマニュアルトランスミッションです、左ハンドルの為ダッシュボードは専用設計です。画像中央のエアコン吹き出し口に個別の切り替えレバーが付いてます。






この型のスタンザはアメリカの法規制の関係で前席にオートマチック・シートベルトが付いてます。

この後はエアバックの普及で直ぐに淘汰されました。



ABSなどの機能や技術を説明しています




ホイールカバーの形状はブルーバードと同じですね











当時の日産ラインナップです。セダンはFFだけですね。









オプションのフォグランプ装着車です

このノーズマスク（ノーズブラ）が欲しいですがまだ販売してしてるのでしょうか？





7番のrear deck rackは荷物を沢山積み長距離を走る北米ならではの装備ですね。





カラーは７色です、私は勿論   Aztec Redです
                                    




動画を見つけました
対象車のグレードはXEなので上級ではありません手動チルトアップ式です






ではまた！！