【きょん】のブログ一覧

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：エンジン内部部品同士の物理的な負担軽減が望めるところ
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：TAKUMI公式通販サイトにて送料込みで割引価格でお値打ちに購入できること

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


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スズキさんありがとう👏
モリゾーさんは日本ではありがとうと言ってもらえないと嘆いていたとかいなかったとか(楽しい車沢山出してくれたのにね)

自分にとっては癒しのための車。これに尽きます。

アクセルレスポンスの悪さとクラッチのミートポイントの感覚的なズレとシフトストロークも大きめで、スムーズに運転するのに四苦八苦してます。それがまた楽しいのですが。
S2000が真逆なので乗り換えると笑えます。

お気に入りのソニカを手放すことになりました。
今まで嫁さんが免許を持ってなかったので、
３台好きなように乗ってきましたが、間もなく
卒業検定というところまできたので、１台を
譲ることになりました。

ヴォクシーは”アレ”なので(^^;)初心者マークの
嫁さんに運転させるわけにもいかず、また、
AT限定免許なのでS2000は無理（というか
限定解除したとしても絶対運転させねぇ）
というわけで、餌食となったのがソニカ君( ´△｀)アァ-

最初はソニカに乗り続けるつもりでしたが、これから嫁さんが子供たちの幼稚園の送り迎えをするにあたり、気になったのが軽自動車の安全性。昔よりはるかに安全ボディーになってるとは思われますが、もし事故ったら・・・と思うと、日に日に心配度がUPしていきました。

というわけで、軽自動車より安全であろうコンパクトカーに乗り換えることにしました。
カーセンサーとかGooとか眺めてると楽しいですね（爆）
輸入車とかめっちゃ気になりましたが、なんとか思いとどまりました(^^;)
VW Poloとかプジョー206とかシトロエン C3とか中古なら手の届く価格のものもあるので。

次の車は今日契約してきました。国産車で、街中でめっちゃ目にする某車です。中古車です。
車重が約２倍のセルシオを使って衝突実験＆ボディ設計されたそうなので安全性については
多分軽自動車より上でしょう（爆）
ただ維持費は税金等かなり高くつきますね。軽自動車はおやつを我慢すれば維持できますが
ガソリン代もソニカが意外と燃費が良かったので、もしかしたら負担増になるかも(-_-;)

自動車税：7200→29500
重量税（車検時）：7600→20000
自賠責（車検時）：21970→24950

それと乗り換えに伴い、これからヴォクシーで通勤するとなると仕様変更しないとヤバいかなぁ・・・
と頭を抱えてます(-_-;)

最後に一言「ソニカめっちゃいい車です」

★あなた自身が撮影した写真をアップロードして、応募写真の「タカラモノ」の説明コメントを添えてください。（200W以内）

家族がタカラモノです。昨年思い切って購入したS2000もタカラモノです。１５年後、息子が免許を取ったら譲りたいと思ってますが「（車に乗ること自体）カッコワルイから要らない」なんていわれそうですね。この先、世の中（環境）がどう変化していくのか、はっきりしたことは誰にもわかりませんが今を大事に、一人一人がタカラモノを大切にする気持ちがあれば決して悪い方向には進まないと信じてます。

★実践している身近なエコはありますか？（エアコンを使わない 等）
エアコンの設定温度は控えめに、こまめな消灯、節水、自分自身のダイエット