リアフェンダーの内張りカット他

　タイヤ交換後、タイヤ径が大きくなったことから、フルバンプ時にリアタイヤが内張りにヒットすることが判明したため、内張りをカットしたり、フェンダー内のビスを削って対策しました(^^;)

　この矢印の箇所、タイヤに擦った跡がついています。
　タイヤには跡があるものの、削れたようなダメージはなく、外して擦っている箇所を確認したところ、内張りのフェンダー上部と判明。

　更にキャンバー角をつけるか（現在ー２度）、車高を上げるか、などいろいろ考えたのですが、、、(-_-;)

　結局、内張りの擦っている部分をカットして様子を見ることにしました(ｰ ｰ;)

（内張り外しは前回の１Ｇ締めの投稿を参照してください。省略しますm(_ _)m）

　外した内張りは、柔らかい樹脂なので金切り鋏で切るとサクサク切れます(^^)

　矢印と矢印の間を約３センチ幅でカットしました。

　切り取った部分ですが、この矢印の間にタイヤが擦った跡が確認できます。

　内張りを固定するためのビスです。
　以前、どなたかの投稿で切って短くされていたので、現在は干渉していないものの、真似てショート化しておきます。

　ディスクグラインダーでフェンダーをキズつけないよう注意しながら行います。
　切るというより、削って短くするって感じです(^^)

　こんな感じで約６ミリくらいまで削りました。

　内張りを取り付けたところをフェンダー内側から撮影しています。

　まあまあキレイにカットでき、クリアランスもかなり余裕ができました(^^)

　あとは、赤矢印のプラスチックのナットが高さ的に最初にヒットしそうなので、ビスの先端が出ない程度に削ります。

　画像のようにナットを７ミリくらいまでグラインダーで削りました。

　これで、しばらく様子を見ようと思います(^^)


【関連投稿】
（カットした部分に小石が入るため、テープでフォローしました。）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/6977125/note.aspx