バッテリー管理

一番使用頻度が高く、なるべく乗るようにしているのはミニカ タウンビー（軽）である
自分ひとりが大した荷物も無く移動するのには660ccで十分である


しかし、それ故に他の車に乗るタイミングがどんどん減ってバッテリーがどれも非常に弱っていると気づきました
Z31が電動ファン故障で入院中、
仕事用に去年購入したジャガーSタイプ、バッテリーがだめになったのですが、バッテリーの製造年は2015年でそんなに古いバッテリーではありませんでした、


そしてテスタロッサ、これも普段乗らないから、バッテリーが弱っていてエンジンのかかりが悪い


先週4台あるうちの車の3台が出動不能、ミニカのみが動くというタイミングがありました(^_^;)
たくさんお金つかって、これなのか？　かなり落ちました
テスタロッサもジャガーもバッテリー問題だったのでホッとしてますが、、、、

みなさん普段乗らない車のバッテリーってどうしてますか？
もちろんバッテリーにターミナルがついていればはOFFでしょうけど、それでも2週間ぐらいのらないと不安になりませんか？
自分はバッテリーを家に持ち帰れば充電は可能ですが、バッテリー外して持ち帰るのもそこそこ手間のかかる作業で毎回やるのもどうかと？、、、
乗る日を決めてまえもって充電とかするんでしょうか？

昨晩、2週間ぶりに、テスタロッサちゃんと乗りました、バッテリーに充電することが目的なドライブ　ちゃんと走りました(笑)
湾岸で横浜方面まで大黒PAで休憩して戻っての１周り

バッテリー充電が目的なのでエアコンOFF、そんなに暑くもなく心地よい時間でした

たった独りのバッテリーの為のドライブ、、もうちょっと人生考えないといかんな、、、(^_^;)