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2008年12月03日

私のカービュー・イヤー・カー2008

カービュー・イヤー・カー
カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門:トヨタ / iQ
選んだ理由:
よくもまぁこんな車を出したもんだ・・・と。
さすがはTOYOTAと、良くも悪くも評価したい。
試乗してみましたが、軽からの乗換えなら非常に満足の車でしょう。
TOYOTAの軽対策車かな?

輸入車部門:BMW / 1シリーズ クーペ/カブリオレ
選んだ理由:
ハッチバックの1シリーズは、小生的にはデザインがイマイチ受け入れきれなかったですが、
同じ顔とは思えない程、クーペのデザインは好きです。
国産車にクーペが少なくなってだいぶ立ちますが、
日本も頑張ってこんな車を作って欲しいです。
中古で価格がこなれてきたら・・・欲しいけど、維持できないかなw

特別賞部門:マツダ / アテンザ
選んだ理由:
小生的に丁度いい車だから選びます。
アコードの替えとしては丁度いい。
レギュラー仕様なのが丁度いい。
でも、MTが2.5にしか設定ないのが・・・×
2.0にもMT出して欲しいなぁ。

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Posted at 2008/12/03 00:29:43

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この記事へのコメント

2008年12月3日 8:52
久々のブログがコレですか~(笑)

で、体調はよくなったとね?

1尻はハッチバック3日間借りて乗ったけどよかよ~
クーペやカブリオレはもっとよかやろうね♪

コメントへの返答
2008年12月3日 10:09
久々のブログはもの狙い(笑)
体調はお陰様で善くなりました( ̄∇ ̄)
1尻は、クーペがもっと安ければ…
いや、やっぱ買えんわ(笑)
マイロさんも借りてたよね。
座らせてもらっただけだったけど、
やっぱり日本車とは違うよねいろいろと…
いい意味で。
2008年12月6日 12:59
私的には、HiRAMさんには新型アコードに投票して欲しかったですけどね~
まぁMT設定がないという時点でパスかも知れませんが
ホンダはF1も撤退しましたし、もうスポーツカー部門はやる気ないみたいですね
コメントへの返答
2008年12月6日 13:50
新型アコードは、大きすぎる、MTがない
高いの三拍子で評価に値しませんw
2Lクラスで5ナンバーくらいが一番!
ま、クラスが上がったという事で
昔のインスパイアクラスと思えばいい車かな。
でも、いらんw
F1の件はF1ファンではない小生も
非常にショックです。
だからといって、スポーツマインドは
捨てないで欲しいですね。
今の日本車にないものがHONDA車にはあります。
そんな小生、TOYOTA党(爆)
2008年12月6日 14:15
今のホンダは押しも押されぬ「国内最大のミニバンメーカー」ですから(笑)。
今、日本で一番売れている車は、カローラではなくコンパクトミニバンのフィットですし。
コメントへの返答
2008年12月6日 14:23
確かにそうですが、
創立者のDNAを忘れないで欲しいですね。
あ、カローラいぃなぁw
2008年12月6日 16:27
>>そんな小生、TOYOTA党(爆)
>>あ、カローラいぃなぁw

でも何故か、所有しているのは2台ともホンダ車と(^^;;;
コメントへの返答
2008年12月6日 21:45
そこがミソ。
最期はレクサス。そう思って止みませんw
2008年12月7日 21:15
私はやっぱり、最後はクラウンの霊柩車ですね。
レクサスの霊柩車って何か嫌だなぁ(笑)
コメントへの返答
2008年12月7日 22:06
小生はシルバーの霊柩車で。
親にそう言ったら、
「そがん金かけれるもんや!
おまえはハイエースさ!」
といわれた経験ありw

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「@温泉ソムリエ☆まっつん さん お疲れ様です。またお会い出来る日を楽しみにしてます!」
何シテル?   07/07 00:10
HiRAMと書いてハイラムと読みます。 iが小文字がポイントです(^^)b 愛車はホンダS 660。 セカンドカー&ファミリーカーとして、 フィ...
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