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2021年09月21日

e-POWERの走り

レビュー情報
メーカー/モデル名 日産 / キックス e-POWER 不明 (2020年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ちょうどいいサイズと、レスポンスのいいe-POWERの走り。 
どこからでも踏んだら踏んだ分しっかり加速。
高速の合流とかでは圧巻。
不満な点 収納とかダメですね。 具体的に冷風当てられる場所にはドリンクホルダー難しい。
車検証も無理っぽいグローブボックス、浅すぎるセンターコンソール。
せめて少しの床下収納が欲しいリアの荷室。
総評 カッコいい!ワンペダル最高に楽しい!!
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
好き嫌いあると思いますが、厳つい顔とスマートなお尻が好きです。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
トルクがある感じでどこからでも充分な加速です。
ロールも少なくしっかりと曲がります。
プロパイロット初めて高速で使用、最初は不安というか怖かったですが、すぐに慣れて快適!
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
乗り心地は硬めです、特にリア。
マンホールを通過すると柄がわかる?のでは。
普段乗ってると、エンジン音が聞こえずヒュイーンと加速する感じがたまらない。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
リアの荷室は広いですが使い勝手がよくない。
車検証もグローブボックスに入れられないので、すでに収納用に箱を設置、三角表示板とか入れてます。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
s モードで走っても20kmは行きそうです。
高速は落ちますね、渋滞はかなり強いです。
価格
☆☆☆☆☆ 3
正直高いと思います。 見積で360万行きます。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/09/21 09:46:24

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この記事へのコメント

2021年9月21日 13:25
こんにちは。

絶滅危惧種保存会が、とうとう解散のになりましたね。
キックスカッコいいですね!
VEZELのライバル車となりましたけど、今度も仲良くお付き合いくださいませ!

コロナ禍でオフでお会いできませんけど、今後機会ありましたら、ライバル対決しましょうね!
コメントへの返答
2021年9月21日 14:01
こんにちは、かなり絶滅危惧種保存会は楽しめました。
今後ともよろしくお願いします。

ぶっちゃけですが、何の配慮もしがらみも全く関係なければ
VEZEL60% キックス40% 位で再度HONDAユーザーになってましたね。
キックスで後悔は全くないですが。

プロフィール

「ベース君売却、すでに店頭に http://cvw.jp/b/210319/48481658/
何シテル?   06/12 08:07
車好き、アニメも好きなオヤジです。 色々パーツを取り付けては自己満足に浸っています。 基本タイヤ交換以外は自分でできる範囲で楽しんでます。 そろそろ楽に乗...

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