クルマレビュー - キックス e-POWER

マイカー

とにかくカッコいいです！
- TOMMM
- 日産 / キックス e-POWER
  G(1.4） (2026年)
- - レビュー日：2026年6月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

まだ納車前のため詳細はわかりませんが、とにかくエクステリアが好みです。
第三世代e-powerにも期待です。

不満な点

納車前のためわかりません。

総評

納車待ちです！
総評改めてレビューします。
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試乗

日産の本気が伺える1台
- yukib23
- 日産 / キックス e-POWER
  G(1.4） (2026年)
- - レビュー日：2026年6月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：4
満足している点

個性的なデザイン、X＋以上には電動テールゲートが標準装備。

X＋ならお買い得な1台間違いなしなコストパフォーマンス。

走り出しがスムーズ。

不満な点

19インチのせいか乗り心地が若干硬い気がする。

もう少し後部座席の頭上に余裕をもてたらなと思ったりもします。

後、アシストグリップのとこにもマップランプ欲しかった。

USB充電ポートが少ない等

総評

おすすめグレードはズバリ！X＋です。
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試乗

新型キックスを試乗しました！
- JUKE15RX
- 日産 / キックス e-POWER
  X＋(1.4） (2026年)
- - レビュー日：2026年6月21日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

新開発の1.4Lエンジンと第3世代e-POWERにより、モーター駆動特有の滑らかさと力強さが増し、エンジン音も低減されています。

不満な点

特にありません。
出来れば、AWD車 (e‑4ORCE) も試乗したかったです。

総評

発売間もない新型キックスの試乗を楽しませていただきました。
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マイカー

静かだねー
- kou******
- 日産 / キックス e-POWER
  X(1.2） (2020年)
- - レビュー日：2026年5月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

満タンから次の給油まで丸1か月持つのは良いね
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マイカー

ウチには最高に丁度いい車です
- 60のオジジ
- 日産 / キックス e-POWER
  X(1.2） (2023年)
- - レビュー日：2026年4月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

兎に角e-POWERの操作性が良く、e-POWERは一度乗ったらやめられないです
EV扱いらしく自動車税も安いですよ

不満な点

ナビのパネルの角度が変えられないので太陽の位置によっては非常に見え難い時があります

総評

e-POWERとブレーキホールドで通勤や渋滞時にメッチャ楽ちんです
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