整備手帳 - モンキー
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洗練と力強さを兼ね備えています。トヨタ カローラクロスのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例:トヨタ カローラクロス】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【トヨタ カローラクロス について】 コンパクトSUV市場で絶大な人気を誇るトヨタ カローラクロスのご入庫です。歴代カローラが培ってき ...
難易度
2026年8月27日 18:23 REVOLTさん -
リヤタイヤ交換[135,000km]
約8,000kmでIRC TR(4.00-8)の中央付近が摩滅。 サイド?はシッカリとのこってはいますが、スリップサインがでてきたので交換となりました。 ついでにギヤを30Tから31Tに変更。 フロントが14T、タイヤが4.00-8だからハイギヤードに。 4速で50km/hだと、7,000rpmぐ ...
難易度
2026年8月23日 11:22 イヴァンさん -
またエンジンをバラしました
シリンダーのキズの原因を調べるためにエンジンをバラしてます。 ピストン部 ピストンピンにコンロッドの小端部の跡が付いてます。 ピストンピンも抜くのが少し固く叩いて抜きました。 コンロッド小端部 先っちょ焼けてる?変色してる。 コンロッドのガタを測定してみたら1mm以上のガタあり。ダイヤルゲージで ...
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2026年8月20日 12:08 yu160さん -
エンジンの復活が進まない
モアパワーよりも耐久性。 原ニツーリングについて行ければOK。 という事でキタコのキットにする事にしました。 NEW STDボアアップキット108ccです。 キタコならリペアパーツの供給も安定しているかな?って思ってたのですが… キットそのものがメーカー在庫無し(笑) しかも入って来るのが来年 ...
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2026年8月15日 22:56 yu160さん
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