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亡くなった友人のG-SHOCKが動いた
と、ブログで書いて以来、
此奴に合うベゼル（外側のプロテクター）を探しまくって、
実は詐欺にも遭っていた・・・

PayPayで2100円分の損失で済んだけど、
爆安だったので即決してしまった自分が恥ずかしい。

何とかならんかなあ？って思って、


左のをジャンクで買って電池も交換して、
ベゼル取っ払ってガシガシ洗って陰干しして、
いざ合わせてみたけどやっぱりダメで。

遊環がないので、
互換性の安いベルトを買って到着待ち。
ま、コイツはいずれ売る方向で。

友人のはそんな経緯もあってこれっきりにする(つもりでいる)

9時発昼前に到着。



のっけからこの綺麗さに感動。
名前の付いてない単なる池。




一番有名な『湧池（わくいけ）』

雲が多くてスッキリとは撮れなかったけど、
キラキラ光るのは不法投棄された小銭…

あまりの綺麗さに言葉を失いつつ、
金色の鯉が泳いでいて一番時間を使った場所。



八海の中で一番外れにある（距離もある）
そして源流ともされる『出口池』
右上のは出口稲荷大明神。



池の底のから水が湧いて、
小さい気泡となって水面に表れるのが見れる『銚子池』


茅葺き屋根が特徴的な『ばんの木資料館』
この奥に「底抜池」がある。手前は単なる庭園の池。

で、まあ全部回ったけど、
出口池以外は外国人ばっかりで芋洗い状態が多く、
ロクに写真も撮れず見るだけ。

出口池を見終わった時点で14時を回っていたので、



友人がおすすめの『北口本宮冨士浅間神社』へ
大きな鳥居をくぐった瞬間から空気が一変。



本殿。
左右には樹齢1000年とされる夫婦檜。

そして帰路に。
道志みちをひたすら進んで帰宅。



N-WGNでは2回目の遠征。
CVTフルードを交換したおかげで、
道中のパドルシフト時の加減速も、
スムーズに移動出来た。

G-SHOCKついでにもう一つ話を。

中学2年から高校、就職、社会人、
そして3年前に突然この世を去るまで、
少なからず影響を受けていた友人の、
結果として”形見”になってしまったモデルで。

何かの時に
「どうせ動かねえからくれてやるわ」
ってオイラの所へ文字通り転がり込んできた。

DW-8400 MUDMAN
ベゼルは加水分解で粉々に砕けて原型を留めず。
本来の姿はこんな感じ。



この頃のG-SHOCKネタを機に、
思い出して引っ張り出して来たのね。

埃だらけ汚れも酷くて、
もう何年も通電してなかったから、
オークションで売ってしまおうか？とさえ思った。

それでも裏蓋を開けて、
電池を出して型番を調べて買って来て、
AC（オールクリア）ショートさせたら、





本当に数十年ぶりに動いたんだよ。

転がり込んできた年がいつなのか覚えてないけど、
ちょっと感動したし売るのも止めようと思ったし、
でもベゼルは売ってないんだよね。
本体はまだ手に入る…
と言っても30年ぐらい前のモデルだから、
それなりの覚悟は必要。

他のSNSで話題にしたら海外サイトを教えてくれた人がいて、
そこを覗いてみたけど、

https://g-shock.vintage.my/product-category/gshock/8400/

49ドル…って高過ぎん？ベゼル（ガワ）だけよ？

このままの状態で保存かなあ？
ネタは続くのか？

買ってからちょうど1年が過ぎた。
走行距離は8,000kmぐらい。

でも気になってた箇所がCVTオイル。
なので車屋さんにオイルを発注してもらって、
今日の昼間に交換作業。



初めて自分の車の下周りを見て、
燃料タンクがセンター付近にあるのを知り(^_^;)
ブレーキパッドの残量や不具合がないか見てまわり、

抜いてもらったら…


まあまあ結構どす黒い…

タイヤローテとかスタビリンクのゴムが切れてたりとか、
色々教えてもらいながら3時間掛かって終わり。

買い出し後いつもの帰り道、
パドルシフトで減速した時、
今までは「モ〜モ〜」と、
牛のように唸って減速時のショックもあったのが、
凄くスムーズに減速、牛の唸り声も聞こえず、
乗りやすく快適になった。

オイルの色を見るに一度も交換してなさそうだったし、
消耗品交換で唯一気になってた所だったので、
解消されたっぽくて安心した。

何シテル〜で、



どうしたらこんな所が切れるんじゃい！
ってボヤいたの

の続報

メルカリで中古購入


中華製と思いきや『MADE IN THAILAND』
いつだったか？カシオ横浜でベルト交換してもらったヤツも、
良く見たらタイ製だったヲチ。
だからって品質には全く問題無し。



ベルト上下とガワも取っ払って、
パーツクリーナーで拭き拭き。
結構汚れてたので掃除して正解。

ベルトの根元に入ってるバネ棒は替えず、
ガワとベルトをメルカリ製に交換。



切れてるより全然マシだし、
腕に付けた時の弾力性も違う。



悪戦苦闘（バネ棒に踊らされた）で30分…
仕事に遊びにガンガン使っていく！