泣きの反省走行

神奈川戦から帰ってきました。

今回は急なトラブルの為お友達のノビチェンコさん車でＷエントリーしました。
勿論回りは当然オーナー破りだよねと言われてプレシャー掛かりまくりでの走行です。

１、２本目を走りましたが、ぎくしゃくな走りでリズムを掴めません。
１本目は最後で７速ギヤ炸裂(-.-;)や２本目はブレーキングが早すぎたり、ストールしまくりで結果は６台中５位f^_^;

オーナーとは約１．８秒差でぶっちぎりされました。

そして今年の神奈川戦の公認クラス恒例の泣きの反省走行の３本目が始まりました。

今回こそはと誓った自分に某○原車購入のＹ梨さんからアドバイスで全体的にぎくしゃくしてるから、ブレーキングの開始位置やアクセルの入れ方などのを変えた方が良いと言われて走行。見事に修正され見違える程良くなりタイムも１．８秒アップして１００分の２差で何とかオーナー破り達成しました。

これが実力です。ポン乗りでフルにポテンシャルを引き出すのは難しいんだな～と思いました。
最初のブレーキングで掴める用にもっともっと引き出しを作れる用に修行です。

後、今回は初めてのＦデフの車を走らせましたが、安定感抜群ですね。流れてから踏んでも前が引っ張ってくれるので、良いですね。

これで導入決定です。
車は金曜日に修理して土曜日に備えたいと思います。