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イイね!
2018年02月20日

リセールバリューというのは大事なのか❓

リセールバリューというのは大事なのか❓ こないだのハリアーで考えさせられた事…❗それは、リセールバリューを気にする時代なのか、それともクルマ選びが変わったのか…💨

トヨタなどは、アルファード/ヴェルファイア、ランドクルーザー、ランドクルーザープラド、ハリアーなとがリセールバリューが高いというんです🎵

フォルクスワーゲンなどの輸入車は、最初の値落ちは大きく横ばいになっていくのが傾向ですけど…💦

私のクルマ選びは、リセールバリューなんて意識したクルマはありません❗クルマはどのクルマでも、減価償却は当たり前だと思いますけどね⤴️

かつて、乗っていたトヨタのRAV4。登録から10年経過してましたが、走行距離も10万キロオーバー。しかし、外国需要が高かったからか、手放す時点で45万円ついたのは驚きましたけどね🎵

私が思うのは、減価償却するんだからこそ、好きなモデルに乗った方がいいんじゃない❗って考えです⤴️クルマ好きな人はリセールバリューやはり気にするでしょうかね⤴️
ブログ一覧 | 新型車 | クルマ
Posted at 2018/02/20 21:57:32

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この記事へのコメント

2018年2月21日 12:39
クロポロさん、こんにちは。

昔は好きなクルマに好きな色でと思っていました。
インテルラゴス・ブルーでなければ、M6には乗っていません。
とはいえ、減価償却と維持費が許容範囲か考えました。

超高級車を新車で買ったら恐ろしいです!
リセールが良くないブランドだと、3年で数千kmしか乗らなくてもかなりの覚悟が必要です。
某高級自動車ディーラーで、お気に入りの色を言ったところ、その色だとうちでは買い取れなくなりますとまで言われたこともあります。
背伸びしてクルマを買うときは、しっかり出口戦略を見極める必要がありそうです。

憧れのクルマを乗る夢は尽きませんが、身の丈に合わせて好きなクルマを好きな色で乗るのが正しい判断なのかもしれませんね。
コメントへの返答
2018年2月21日 19:09
お疲れ様です⤴️
確かにボディカラーも需要な要素ですよね🎵気にいってと思ったら不人気色だったり❗

ホンダでヴェゼルの話を聞いたら、やっぱり黒か白みたいです⤴️中古車人気だからみたいですけど…💦

リセールバリューって、結局、売りやすい人気モデルの人気色が得だということですかね😃

人気モデルじゃなくても減価償却するんだから乗りたいクルマに長く乗るのが理想的です⤴️たぶん。

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