8年乗ってみたフォルクスワーゲンは…👍️

思えば、30プリウスのダルさがあり、また下取が良かったのもあり、8年前にポロに入れ替えた☺️

当時、国産にはなかったかなわなかったベンチマークになったポロですが、最近はヤリスもノートもフィットまであがってきたコンパクトカーですね👍️

ある意味、フォルクスワーゲンは当たり外れがあります。うちのは外れでした。

DSGミッションの不具合。クラッチからミッションまで交換しました。

走行性能は良かったクルマ。それは間違いないと思います❗️

5年を超えると、国産車では聞かないトラブルがありました❗️

ウォーターポンプから異音。結果交換しました。そして、プラグコードがダメになり3気筒状態に陥るトラブルさえ経験しました❗️

一方、もう1台のフォルクスワーゲン。UP！は昨年、初のトラブル。ミッションが上手く変速せず、白煙を上げ交換しました❗️発表され直ぐ購入したクルマですが、こちらは当たりでした☺️



結論から言えば、5年がターニングポイントです😱

次に輸入車検討しますか❓️と言われたらNoですね👍️故障に泣かされたのは貴重な経験ですが、やはり耐久性となると国産車の勝ちです。

私の中で、今でも乗りたいワーゲンとなると、ゴルフⅡ、ゴルフⅢ、ヴェント、ボーラくらいですね🎵

ランニングコストを考えたら、やはりトヨタ車が一番👏プリウスが多すぎて飽きたからポロにしたってのが理由でしたが、やはりトヨタ選んでおけば良かったと後悔しています😉

もしフォルクスワーゲンを選ぶなら、トヨタ系ディーラーではない、ワーゲンの知識が詳しいディーラーから買いたいです😱

最新ワーゲンに感心を持たなくなった時点で終わっていたのかも❗️

シエンタに乗っていると緩くてもいいじゃん❗️って感じます😉走りに特化したクルマではないので、そう感じるのかな❓️ポロが戻ってきたら、最後まで走り楽しみたいですね🎵