鈴鹿の走行会までに軽量フライホイールを着けたい！

何となく気になってた軽量フライホイール。



AGSとの相性が悪いと昔言われたが……
そんなに軽くなってないので
多分きっと雰囲気大丈夫やろうと、
何となく検証しようかなぁと。
ダメならまたLSDをやり直すときに
直そうと思いやることに。
あまりにも酷いなら鈴鹿までにまた入れ換えればいいじゃないかと……




軽量フライホイールとパイロットベアリング付きの重量
4.0kg






純正
5.2kg

約２３％の軽量化
一抹の不安……
レスポンスはあまり期待できないかも…





今回はエクセディでないメーカーさんのクラッチを使って見ることに。

544.7g



エクセディ純正社外品？
668g

ディスクが軽いとゆうのはいい誤算(^-^)
ギアに優しい(^-^)
と、勝手に思ってます。
100gほどなのでわからないですが…






エクセディ純正中古品







新しいクラッチカバー
新しい方が100gほど重い

ここで帳尻合わせて的な？







新しいやつとエクセディ
カバーとディスクの合計重量
両方共、2.8kg



軽量フライホイールまで足した
合計重量 6.8kg

ノーマル 8.0kg




金曜日の夜中？土曜日の朝方に何とか取り付け完了。

とりあえずレーシングしてみる……
変わった？？と思うレベル……
一抹の不安が的中……

でも乗って見ると…



いい感じに(^-^)
乗りにくさは全くなし！

百聞は一見に如かず

シフトフィーリングも少し良くなって
車が軽くなった感じになりました(^-^)


鈴鹿までに間に合って良かったです(^-^)