リアーワイパー間欠時間延長作戦

リアーワイパーの間欠時間は、ディーラーに依頼して変更出来るのだが最長でも9秒らしい。日頃から頻度にパタパタ動くのが鬱陶しく思えたので、2分ぐらいに変更しようと手をつけたのがハマリの大仕事になってしまった（汗）

大陸の某通販 サイトで1台200円足らずのタイマーモジュールを2台仕入れた。安いので1台では送料がもったいないので２台購入した。2台購入して正解だった。ちなみに、国内通販 サイトでは1台1000円位するが、入手は翌日には入手出来る。

ネットから回路図を入手して挑戦したがうまくいかず、ディーラーで正式な回路図を貰ってきました。タイマーの1台目の設定はP3-2 2台目はP1-2の設定で使った。このモジュールのトリガーはアクティブHのエッジトリガーなので、今回のミッション ではタイマー2のトリガーを4.7k㌊ でプルアップして使用した。トリガーのマイナス側は回路のグランドと繋がっていないので、これもジャンパーした。

ECU からの信号はハイインピーとローレベルと云う車ならではの制御方式なので、悪戦苦闘で考えた回路なので、真似する方は (いないだろうが) 十分に回路図を理解した上で自己責任で作業してください。文面で細かく説明するのは、ちょっと困難と思われます。

簡単な動作説明::
タイマー1は P3-2 の設定で５秒間(ワイパー２回動作)オンで１２０秒オフの繰り返しです。タイマー2は１０秒のリトリガー設定です。リアーワイパースイッチがオンの状態ではECUから青線にワイパー信号(9秒)でリトリガーされるので、リレーがオンの状態になりタイマー1に電源供給し続けます。

寒い中の作業とコタツに寝ころんでの試行錯誤で約１週間。ようやく、思うような動作になったので、これで良しとした。自分でも馬鹿馬鹿しさに呆れているが、出来たって報告です (笑)
(写真は試行錯誤中 タイマー1のみを動作させている)