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shumikaPPの愛車 [ホンダビート]

整備手帳

作業日：2023年1月28日

ラジエーターファン・エアコンコンデンサ・エアコンマグネットクラッチパワーリレー交換作業

Item: ラジエーターファン・エアコンコンデンサ・エアコンマグネットクラッチパワーリレー交換作業
Author: shumikaPP

カミムラさんで車検時に予防交換を勧められたパワーリレー三兄弟（笑）

丁度ストックがあったので交換する事に。

スペアタイヤフロアパンを外して上側から交換出来ないか30分ほど考察。

諦めてジャッキとリジットラック使って下側から交換する事にしました。

下側から覗くと三兄弟丸見えに。

リレーのカバーがブラケットに差し込まれて固定されてるので、下から上に押し出す様にすると外れます。

固着している場合は潤滑剤を塗布すれば外れ易くなるでしょう。

元の箇所に戻せるか不安な場合はリレー等に印を付けて置くと良いかも。

ブレーキブースター下のリレーはブースターが邪魔して上に引き抜けないので、ブラケットを曲げるかブラケット固定ボルトを緩めて外す等の作業が必要です。

とりあえずブラケットを曲げて外しました(^◇^;)

コネクターを外す際はリレーのゴムブーツをめくってコネクターの固定爪を押すと直ぐに外れました。

コネクター端子に接点復活剤を塗布してから新しいリレーを接続し、ブラケットに差し込みます。

残り2箇所も同様に作業しました。

交換完了〜手前2個は上側からブラケットに差し込んだ方が楽でした。

スペアタイヤフロアパンを外してるから楽だったんですがねf^_^;

これで一つ課題クリア出来た〜

作業時89932キロ

「@Alain さん、これでドルビー化されたら更に臨場感あがっちゃいますね♪」

何シテル？ 08/04 18:46

過去車歴：Ｓ１１０ガゼール、ＴＥ５５レビン、ＴＥ７１トレノ、ＴＥ７１レビン、ＡＥ８６、ＦＤ３型ＲＳ、ＦＤ５型ＲＳ、ビートＨ５年式、ビート７年式verZ、Ｃ25セ...

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