VW / フォルクスワーゲン純正 ローンチコントロール機能  

　慣らしも完了したので、早速ローンチコントロール機能を使ってみました。
　やはりこれだけのパワーを前輪のみトラクションコントロールなしで受け止めるのは無理があるらしく、P-ZEROニュータイヤでも激しく空転しながら前に進みます。
　きちんと行く方向を決めていないと、ハンドルを持って行かれて、どこかに飛んで行きそうになります。結構危険です。

【使い方】
①左足でブレーキを踏んでおく
②Sモードかマニュアルモードにする
③トラクションコントロールOffのボタンを長押し
　（これでESPスポーツの状態になります）
④アクセルを思い切り踏み込んで回転数が3000回転付近でスタンバイできたら、ブレーキを離す
⑤ロケットスタート開始！

【良い点】
・使い方は簡単で最大の加速性能を発揮する（はず）。
・ある程度以上のスポーツモデルにしかない特別感。

【問題点】
・6GTIの時代もローンチコントロールを使うとタイヤが空転する時間がありましたが、FFでは本当に速いのかどうかは謎。（4駆か後輪駆動でこそ使い甲斐がある）
・調子に乗って何度も連発すると、「トランスミッションの温度が異常」的な表示が出て、少しビビる。
・タイヤが減り、タイヤの焦げた懐かしい匂いがする。