雨のスキルアップ講習会　in　オートランド作手

08月25日（木）
雨の中、DC2インテに乗って、
オートランド作手（ALT）へ

せっかくALTに行くなら、自分の車も持って行きたい所でしたが．．．

まぁ、流石に翌日も耐久レースを控えて、無理は出来ません。


と言う事で、現地に到着すると．．．

監督さんは、水溜りでの遊びに夢中ｗ



最後には、全身びしょ濡れで、嫁さんが呆れかえっていました。


で、コースのほうはと言うと


大雨のせいで、ヘアピン2か所の真ん中が土砂崩れで、走行が危険との事
急遽、土砂撤去作業をしてもらう間は、旧コースを走る事になりました。

個人的には、ALTの旧コース時代のしかもショートコースが一番好きなコースレイアウトだったりして、大昔のランキングでは、N1ハチロク（旧新撰組号）でもラジアルランキングでは、かなり良い位置にいました。
※．パワー差が出難いコースレイアウトがハチロクでも有利に働いていただけなんでしょうけど。

と言う事で、滅多に走れない事ですし、本来、講習会の項目として、慣熟歩行が有るのですが、雨．．．

なので、

某ａショップ社長の乗って来たＮＵＴＥＣカラーの営業バンに、参加者さん4名を詰め込んで、社長運転で私が解説しつつ、数周回らせて頂きましたｗ

ただ、意外と撤去作業が順調に進んだ為に、参加者さんのウォームアップぐらいで本来のコースに戻っちゃいました。
[　私も久々走ってみたかったです。　]

と、我がまま言っていても仕方ないので、講習に専念。

今回、講師は、私と、某ａショップの社長さん。そして解析専門講師で、LAP+開発者373さんの合計3名
そして、参加者は、4名

私の担当は、毎度ご指名頂いておりますMR-Sの方


今回も、前回の参加頂いた時と仕様は同じ
ただ、同じ雨の中でも、今回は、やたらとリヤのグリップが低く感じます。
Fr:RE-11
Rr:Playz
というチョイスが少し極端なのは、有りますが．．．

ただ、今回の目的も、マシンコントロールと言う事で、MR車を自在に操る．．．
とまでは行かないまでも、その為の基本的な操作を伝える事は出来たかと思います。

さて、次の担当は、レガシィ

この車、AT車ながらもかなり速いです。

そして、オーナーさんは、私とほぼ同年代
スピード感覚が良い方で、そのせいで、操作のタイミングがズレてしまうところが有りましたので、その辺の修正を中心にアドバイスさせてもらいました。

で、この車で出たタイムが、
33.8秒（ぐらい）

雨の中で、しかもAT車で、こんなタイムが出るとは思ってもみませんでした。
流石　４WD＋ターボ

そして、流石　Z1★

オーナーさんのタイムも最終的には、私よりも僅か上回っていた(?)と思います。

と言う事で、雨の中では有りましたが、事故も無く楽しく講習会を終える事が出来ました♪