ユーロウインカーキット取り付け①

キーレス連動ドアミラーキットに続いて、以前から欲しかった、ユーロウインカーキットを購入しました。
ウインカーリレーだけで行けるかと思いましたが、メーターにリレーが組み込まれているので諦めていましたが、最近またワンタッチウインカーが欲しくなり、ネットを探していたら、このキットが売られていたのを知りました。
ちょっと良いお値段だったので悩みましたが憧れがあったので、購入しました！

他の方々の整備手帳を見てみると、コラムカバーを上下外していましたが、ステアリングを少しズラして爪が4ヶ所あるので、上側のカバーの爪の辺りを押しながら外します。
ちょっと硬いので外しにくかったです。

カバーを外すと丸で囲った部分がウインカーのカプラーなので外します。

この様に外します。
コルゲートチューブの先に黒テープが巻き付いているので外します。
作業性が向上します。

見えづらいですがテープを剥がしたら、丸で囲ったガムテープの部分を少し切って配線を動かしやすくします。
配線は左側に丸で囲った茶色と、薄緑銀線を使用します。

今一度、取説を確認します。
キットの緑と青線がウインカー配線につながります。

早速、取説と色々な方の整備手帳を見たりして覚えた車両側の配線とキットの配線をエレクトロタップで結線します。
車両側の薄緑銀線と、キットの緑線を結線します。キットの緑線が左ウインカーです。
車両側の茶色線とキットの青線を結線します。キットの青線が右ウインカーです。
エレクトロタップを付けたらカプラーをウインカーレバーに取り付けます。
付属のエレクトロタップがありますが、この場所ではサイズが大きい為、手持ちのエーモンのエレクトロタップを使いました。

次に電源を取ります。
今回はお友達が持って来てくれた電源取りヒューズを使用しました。
オーナーズマニュアルでどこがアクセサリー電源かを調べたら、13番でした。
ヒューズボックスの左から2列目の上から4つ目です。
②に続きます。