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昨日の夜から車中泊で沼津へ行きました。
今回は3月に起こったIMA BATTの減りが早いのとアシストしてもすぐに減ると言う1年前の事象が再発したので、日程を調整して今日診てもらいました。

朝一で車を専門のバッテリー屋さんに預けて代車を借りて三島市内に向かいました。
今回は前回行かなかった三嶋大社へ行ってきました🙆

御朱印をもらって、お守りを買って来ました👍

その後は他のお土産を見に三島駅や沼津駅に行きましたが、思ってたよりも何もなく、道の駅もちょっと遠いのでお土産は断念💦

そんな感じで過ごしているとバッテリー屋さんから連絡が来ました。

今回はリビルトしたバッテリーには問題がなく、別の問題として失火してるのと、回生不良が起きているとのこと。

これは全くの予想外でした。
失火はあまり気付きにくいし、回生不良は3月はそんな感じはしましたが、最近はそうでもなく。
配線系か、モーター系ではなかろうかとのこと。
回生不良はモーターとローターが関係するのでなかなかパンチのある作業ですね😅

これの原因を探るには2泊位掛かるとの事。
これはあくまでも推測なので1つずつ原因を探っていかなきゃならないそうです。

取りあえず、DTCは消去してもらいました。
バッテリー外したので、Tripや燃費がリセットされちゃいました。

作業は終わったのでこれから帰ります🙆
でも夜中から走ってめちゃくちゃ燃費良かったな笑

ブレーキ固着が原因の1つだったりして⁉️

先日購入した70maiの駐車監視キット。
配線加工しなければならなかったので、数年振りにギボシ端子を作ってみたら久しぶり過ぎて作り方を忘れかけていて作りが雑になりかけました💦
色々調べたり、お友達に聞いたりして、常時電源やACC電源のヒューズを探したりして、いざ作業に取り掛かりました。








ちなみにこんな感じで配線加工しました。

まずはヒューズボックス内の対象ヒューズを外して電源配線のヒューズを差し込んで、駐車監視の配線をAピラーなどに這わせようとしつつ、取りあえずドラレコ側の端子外して配線を通せるようにしようとしてみて、端子を見てみたら形状が違う😅
駐車監視キットの端子はType-Cでドラレコ側の端子はmicro-B端子💦
ここで取り付けが出来ない事が判明😳
取りあえず一旦配線を外してヒューズも戻して現状復帰。

お友達に聞いてみて変換端子買ったら使えるんじゃないかと。
なるほど！と思いつつ変換端子を探しながらも一応メーカーにも問い合わせしてみたら、私の「ドラレコに使える駐車監視キットの在庫があります」
と言われて驚きつつも早速注文しました笑
Amazonでは在庫無しだったのにメーカーに問い合わせたら在庫があったのでこれはラッキーでした🙆
なので届いたらまた配線加工して取り付けます👍

5日に初めてやってみた奥さん用の自転車のタイヤ交換。
この3日間走ってもらいましたが、特に違和感ないとのことでしたが、自分的にフロントホイールとサイドウォールの浮きが気になっていたので、奥さんが仕事終わって帰ってきた後にタイヤを外して見てみました。
タイヤも脱着してリムテープを確認しましたが、ねじれてる箇所もなく問題なかったので、再度タイヤを組み込んで空気を入れましたが、やはりバルブの根本側のサイドウォールが浮き上がるので、このタイヤのせいだなと思いました。
なので浮くか浮かないか位で空気を入れておきました。

リアはモンキーでナットを外したので、ちょっとなめたりして嫌だったのと、ベルクランクと言う部品の動きが渋かったので、新しく購入！
ついでに15mmのコンビレンチも購入🙆
リアのナットは15mmなのでレンチを購入したら作業が早い早い笑

しっかりとネットで変速機の調整を見ておいたので、プッシュロッドとワイヤーの調整をしてしっかり変速出来るようになりましたと言うか元に戻りました。
ベルクランクの動きの良いこと😳
めちゃくちゃ交換前は渋かったので交換して良かったです😆

これでモヤモヤも解消🙆
タイヤだけがちょっと心配ですが💦
なかなかいい勉強になりました🙆

今日は奥さんが乗っている自転車のタイヤを初めて交換してみました🙆
タイヤはAmazonで買っておいて、連休中にやろうと思っていました。
この2日バタバタしていたので、ようやく時間が取れたのでお昼から作業開始しました。

フロントタイヤは簡単に交換出来ました✌️
それでも初めてだったので1時間ちょっと掛かりましたが💦
ちょっと気になるのは空気を入れた後にバルブ下のリムが出てきそうになること💦
ほどほどに入れてリムが出ない位にしておきました。
ここはちょっと懸案です💦

リアは荷台のステーやらスタンドを外して、変速機のワイヤーを外して、チェーンを外してなど色々大変でした😅
何とか外してタイヤを外して新品と入れ換えました。
リアのタイヤを交換するのはフロントより早く出来たかも😁
リアタイヤは空気を入れても問題なしでした✌️

また変速機のワイヤーを取り付けようとしたら長さが足りないし、ワイヤーを付けても上手く変速が出来なかったり、初めての事だらけで謎が多いですね💦
何とか変速出来るようにはなったけど、3速固定で乗ってもらうことにしました😅
電動アシストなので3速固定でも問題なしです。

結局何だかんだで4時間位作業してました。
めちゃくちゃ疲れました😅

タイヤ交換したら愛車のドラレコの駐車監視キットを付けようかと思いましたが、ちょっと買い物に行く時間になったので、また週末にでもやろうと思います。

先程、実家からの出先で買い物やらなんやらしてたのですが、帰って来てから荷物を取るのに助手席のドアを開けようとしたら当てられた跡が😱

昨日は実家に帰る途中に道の駅と弟の家に寄ったけど付いてはなかったので、今日だろうなぁと。。。

地元の道の駅とスーパーに行ったけど、隣に車がいたのは道の駅だけ

スーパーは隣に車は無かったので多分無いかなと。
結局見てもないし、ドラレコの駐車監視も付いてないから分からない😅

幸い凹みも浅いし塗料もコンパウンドで磨けば落ちる程度なので傷は浅くて住んだかなと。

でもコーティング掛けてあるからちょっと気にしながら落としたいと思います。

ホントに車の作業終わったらご祈祷してもらお🙏