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FLHの愛車 [ホンダ HR-V]

整備手帳

作業日:2014年10月15日

タイヤローテーション(^^)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
約4ヶ月振りにローテーションを行いました。
前回は3ヶ月でローテーションを行ったので、今回5000kmに行くのにちょっと時間が掛かりました(^^;

前回から5182km走行しました。
今回は前後クロスしてローテーションを行いました♪
まずはRr/Lからタイヤを外して行きました。
2
Rr/LとFr/Rタイヤの残量ですが、5.5mm位です。
Rr/RとFr/Lのタイヤの残量ですが、2本とも6mmでした。

先月車検前の12ヶ月点検時にFr/Rが6.2mm、Fr/L、R、Rr/Lが6.0mmの残量でした。
約1500km走行してこんな減り方なので、ちょっと減りが多過ぎですが、測り方もあるので自分が測ったのが正としましょうww
ミシュランタイヤにしてはちょっとバラツキが気になる所ですね。
でも片減りなどはしてないので個体差かも知れません。
3
ローテーションの際はこのテンパータイヤが役立ってくれます(^^)
リアの方が履きやすいのと車載ジャッキで上げるのが楽なのでリアに履きました。
4
Rr/LタイヤをFr/Rに持っていて履かせて、Fr/RタイヤをRr/Lに履かせました。
またこれでスタッドレスに交換するまで行きます(^^)
5
R側も履き換えました。
6
Rr/RタイヤはFr/Lに持っていて、Fr/LタイヤはRr/Rに持っていて履かせました。

1年点検でローテーションして無ければこの方法で問題なしです。
7
全てナットを締めて、トルクレンチで締めつけて終了しました♪
ゆっくり行ったのにじんわり汗ばみました(^^:

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