sunny JAFのお世話にキャリアカーに乗る。

　2019.08.20 野暮用のため東京に向かうことになり、高速道路料金節約のために3時頃に出発しました。

　高速道路を60キロほど走ったでしょうか、下のほうから「ゴロゴロ・・・」と音がします。
　スピードを落としても音がするので、やむなく路肩に停止させました。

　まだあたりは真っ暗です。
　タイヤの空気圧なのか、ショルダーを押してみましが、特に極端な抜けはないようです。
　多少ゆすってみましたが、スパルコのボルトなのでガタつくはずもありません。

　やむなくJAFに連絡しました。


　しばらくすると、回転灯をつけて車が一台、JAFの車と思ったら、NEXCO東日本の車でした。
　整備会社に連絡したか、三角表示板があるとどうか聞かれ、積載してないので三角コーンを置いていきました。



　その後、JAFから依頼されたキャリアカーが到着、数キロほど整備工場まで運搬されました。

　整備士さんがゆっくり試乗、眺めていると、右前のタイヤが歪んで回っています。
　原因は、ホイールボルトのゆるみでした。
　前日、タイヤ組み込み済みのホイールと交換、ボルトは増し締めしたつもりだったんですが・・・忘れていたか甘かったようてせす。

　何れにせよ、締めこんで復活しました、いやはや一時はどうなることかと。

　カーキャリアーで運搬中、タイヤ交換したことや、タイヤ自体が10年近く前の製造である旨話していました。うすうすボルトなのではと思っていのだろうと思います。

　整備士さんは、「状態も良くいいタイヤです。保管状態がとても良かったんだろう・・・。」と言っていました。なんとなく得した気分です。

　費用はかかりませんでした。
　何分、20万キロオーバー、車齢も20歳、そして運転者も還暦を過ぎ、JAFには昨年11月初めて入会しました。
　タイミングが良かったとしかいいようも有りません。

　せっかくの、高速道路の深夜割引タイムを過ぎてしまいましたが、ロスタイムおおよそ2時間、野暮用の約束時間には間に合いました。

　今回を機に三角停止表示板、トルクレンチを準備しようと思います。
　
　やっぱり、年齢と共に体力の低下は勿論、腰や首が回らなくなることや、認知能力の低下、うっかりミスの発生など、色々な好ましくないことが重なってくるなと感じています。

　JAF指定の、福島県の梁瀬モーターさんお世話になりました。