しろﾊﾞﾝ工房のブログ一覧

みんカラはじめて10年以上、
車への熱は仕事やその他の部分で時間をとられ、
車・バイクは楽しんでいるものの、ブログやパーツレビュー、整備手帳を書いたりというところまでたどり着けなくなりました。

むしろお金周りはみんカラをやっていたときよりも良くなっているので使うときは豪快に使うようになりました笑

個別に連絡を取っていたり、Twitterで交流したりしているみん友さんもおりますが、
当時の大半の仲間たちはスポーツカー的車から離れていき寂しいですね。


最後に書いたブログは3年ほど前で、YZF-R6というバイクを買った話でしたが、あれから増車と減車を繰り返し、R6はすでに手元から離れていますね。

現在のある種メインカーは
2年半ほどまえに入手したカプチーノになります。もちろんシビックも所有したままです。

またいつもの親父パワー炸裂により、我が家にきたスイフトスポーツを強奪して結構乗ってます。

みんカラでパーツレビューや整備手帳をチェックしたりしていますが、参考にならないレビューが増えてきたようにも思い、また自分もそういったレビューがないわけではないので、暇を見てレビューを再レビュー、削除をしていこうと思います。

あと今年は一度ぐらいは十勝サーキット行きたいところ・・・

この前、NSR50を入手したばかりですが、
また格安マシンを見つけてしまい？！

そのまんま売っても利益でそうな格安！
Gooバイクの相場の1/3以下ってところでしょうか

置く場所があるから、ついやってしまうんですよね・・・
というわけで、そろそろ減車しようと思います笑
一応、先月に一台売却。春に一台売却は決まっていて、もう一台か二台どれか減らそうかと。GS50とボルティかな・・・

初期型ということもあり、大変やすかったです。
乾燥重量169kg/120ps・・・
実は我慢できずに真冬の北海道で500mほど試走（笑
ハンパないっすよ・・・これ

余談ですが、レーサー化したNSRですが、外した不要純正パーツをヤフオクに売ったら車体購入額の2/3に達しました笑
需要があるマシンってことなんでしょうけど、これってつまり逆を言えば買ってバラして売ってたら儲かってたってことですよね
置く場所あるし、また安いの出てきたら買っちゃおうかしら・・・ってこれフラグ？

エンジン載せ替えましたｗｗｗ


加工の手間考えたらせっかくのフルノーマルをいじるよりフルノーマルはそのまま売却して、加工済みを買ってしまおうと笑


フレームもついでに塗装

ホイールもベアリングを打ち替えたりなんやりしつつ

無事に始動しましたｗ
ノーマルは7.2psですが、仕様的には10ps～13psはでてるかも！？
セッティングが出ればですがｗ

まだまだやることはあるのでちょくちょく作業して春を楽しみにしようと思います。

先日購入したNSR50ですが、、、、画像のような姿に・・・・
今年も年末休みはないんですが、深夜のこもって作業です＾＾
明日は飲み会のため、作業できず・・・できれば年内にフレームの塗装まではやってしまいたいところ・・・

増車してしまいました。

車ではありませんが・・・

NSR50になります。

後期ですら20年落ちのマシンですが、程度が良い物であれば高く、年々あがっているようにも感じるカートコース等のベストバイマシンの一つで以前から欲しかったのですが、たまたま程度の良い物が格安で入手できました。

カートコース用に使うのでナンバー取得はなし！これからレーサー仕様にします。
これでレーサー仕様は2台になるので近隣の方で走ってみたいという方はご一緒にカートコース行きましょう！ｗ

とはいえ、格安なだけにそれなりに手直しは必要そうで、春までになんとかできればなぁ・・・