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イイね!
2010年10月23日

ミッション載せ替えDIY!

ミッション載せ替えDIY! ということで、
アルトワークスのミッション載せ替えっすw

ミッションはkeiの4WDターボ用らしいです
もちろんしろバンは素人なので援護要員というか邪魔要因というかww

冬氏
nismovvv
gen
達が手伝ってくれましたw ぃや、やってくれました笑

さて、整備手帳というほどのものはありませんが、のちほど画像を上げておきますねw


こちらがkeiのミッション
おそらくつくでしょうという曖昧な感じw


ということでおろしますw
下敷きになってるのが冬氏
その横がnismovvv
横に立っているのがgenです~
冬氏いわくデフより軽いんじゃねーぐらいでやってましたw
(ニッサンRBエンジン系の)


んで、なんだかんだで降りました。
並べますw比べますw
一部違いがありましたが、問題なく付きそうですw
ということで乗せますw

さて、ここまで左右の足をバラしドラシャ抜いた後、ちゃっかりショック交換をしたぐらいなしろバンはおろしたダメミッションを分解してみることに!

とりあえずドレンボルトを外すと。。。

?????????!!!!!!!!!!!
な、、、、、、こ、これは???

さ、皿ビス????


端の部分をとりあえず外してみた
すると、、、、

???

!!!
皿ネジが3箇所ない!!!!!

ケースの裏側にはキズが!

隙間もできて、異音の原因はここか!?
さらに分解していきます

ご開帳~( ゜Д゜)
指さしているベアリングがね。。。。

ベコベコですけどwwww
そして、そのベアリングの受け部分は

キズが結構はいってます。画像ではちょっと分かりづらいかな?

ケース内にもキズが。。

ギア自体もところどころキズが入ってる感じでした。
ちなみにいままで不明だったクラッチですが、エクセディのディスクでしたね~
納車というか購入直前に交換したって感じでクラッチ交換したよ~しか聞いてなかったので。

というわけで、すごいっすね~
ちなみに作業は12時ぐらいから19時ぐらいまでだと思います~

無事、ミッション交換したワークスは非常に快調な感じです!
あとはリアハブベアリングが死んでいるのでそれだけですね~

作業してくれたnismovvv達にはホント感謝ですw

ちなみにギア比がすこしローになったようです~
さっきネットで調べたら2-5がローになってるっぽい。
体感では2-4あたりがすごく体感できました。
すげ~いい感じっすw
速い!w

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/10/23 23:41:32

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この記事へのコメント

2010年10月24日 2:47
無事終わってよかったグッド(上向き矢印)
一回やって要領つかんだから次は半分の時間で出来そうだね手(チョキ)
次あんぽのクラッチ交換かexclamation&question(笑)
コメントへの返答
2010年10月24日 11:39
ありがとう!!
だねw
載せるのは結構速く終わったもんね

あんぽかゴリか?!
どっちだろうねw
手伝うよ~手伝うことないけどw
2010年10月24日 7:41
とりあえず工賃30万ね!




あ!
支払いは俺にだけでいいよ笑
コメントへの返答
2010年10月24日 11:40
うほw
ムリですw

ちなみに冬氏以外の人は晩飯という工賃の支払をいたしました爆
今度なんかおごるっすw
2010年10月24日 12:08
昨日行けば良かった~ orz
今度遊びに行った時に乗せてくれw
コメントへの返答
2010年10月24日 13:52
なんでこないんだよ!?
楽しかったのにw
運転していいよ~w
2010年10月28日 11:02
無事に修理完了ですか!
持つべきものはなんとやらでよかったですねわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2010年10月28日 12:42
です!
11ヶ月ぶりの復活となりました!
このミッションやばいです!
繋がりがいまのパワーとマッチしてすごく楽しい車になりました!!
これはやはりもういちどワークスで十勝行くしかないですね。
2010年10月28日 18:22
なるほどw
クロスするんですね。
商業車とかパワー無いけど、ギア比のおかげで街中じゃ速いですからねw
コメントへの返答
2010年10月29日 3:30
2-5速がほんのりクロスになってますw
たぶんkeiのほうがタイヤサイズが大きいので、その分ギアがクロス気味なのではないかなとか勝手な予想を立ててます

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