宝の山？と

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この記事へのコメント

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j-toro 2009年7月30日 14:05 お宝も半年過ぎれば、「元お宝」。。。 もったいない話ですよねぇ～～	コメントへの返答 2009年7月30日 19:32 宝箱→海底に沈む海賊船 お宝→使われなくなって久しい蔵の奥 モッタイナイ→賞味期限切れ(^^ゞ
traeger 2009年7月30日 19:48 去年の今頃なら、紛れもないお宝でした… 軽トラ一杯でアルミ・ステンなら３～４万！ 暇に飽かせて、自分んトコの大掃除だけじゃ飽き足らず、 知り合い廻って廃品回収と分別作業～もう何屋だかわからない状態だったカモ～??	コメントへの返答 2009年8月1日 0:14 価値って難しいですね、、、 当時、機械部品の見積もりはその日限りの生鮮食品みたいでしたねぇ、、、 何処かの人に、解体屋さんのドナーを丸ごと持ってかれて、あれー？？？とか(^^ゞ あの正体はTさんだったのか(^^)
じょんのれん 2009年7月30日 21:41 非鉄金属の相場の変動は色々な分野に及びますねぇ。 一時期値上がりしたマフラーの値段は下がらないのですかね? その前はアフターパーツメーカーが元気ないものね。	コメントへの返答 2009年8月1日 0:23 あーだこーだ言ってるようで、結局バージンの価格をコントロール出来ればゴミの山、、、 末端価格は供給量の見込がたたないので厳しい勝負でしょう。結局は社会構造が下々の首を絞めている様に感じます。
kazema 2009年7月30日 23:44 たくさんのピカピカな中古車が並んでいる お店の前を通ると、 新しいクルマって作る意味あんのかなぁ～ と思っちゃう今日この頃です。 あ、そーゆー自分、 エディもＧＴＶも中古だった（＾＾；	コメントへの返答 2009年8月1日 0:29 小さな中古車やさんが整理されている中、大規模中古車センターにキレイな中古車、新古車が並んでいる、、、でも長い間買い手がつかない、、、 規制が魅力ある車を排除してしまった様に感じます。 最後の一行は、、、問題発言ですね(^^)