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veilの"GT-R" [日産 NISSAN GT-R]

パーツレビュー

2025年5月16日

LOVCA セミレーシング 10w-60  

評価:
5
LOVCA セミレーシング 10w-60
あまりにも仕事と育児が忙しく距離を乗らない上に、そもそも独身の時みたく熱い走りをする事が無くなり、
常に高いオイルを入れ続けることに疑問を感じましたので維持費低減のため自宅オイル交換

奥様のGRFインプSTIと共用にも使える粘度のLOVCAオイルを人生で初めて買ってみました。

安いオイルだと粘度表記が高い数値表記でも、実際入れてみると表記より柔らかめとかよくあるので、初めてのオイルだったので実粘度が不明のため間違いなく問題ないであろう10w-60にしました。
※今まではいつも大体10w-50ぐらいのオイル入れてました。
基本的にはパワー落ちてフィーリング悪くなってでも粘度高めが昔から好きです。

実際にラブカオイルを入れてみた感じ、
思いのほか悪くなくしっかり油圧もかかり、フィーリングも良くびっくり。
モティーズの一番安いグレードのオイルのフィーリングに似ている。

粘度自体も本当に10w-60ある感じで、かなりしっかりした硬いフィーリングでエンジン回ります。

しかし最近の直販系オイルって思ったより悪くないんですねぇ。
リッター換算1000円のオイルなんで、良い意味でマトモでビックリしました。

昔だと安いオイルだと本当に新油でも油圧かからなかったりフィーリング雑とかよくあったのに。

上抜き+リアホイールにスロープかけたら4.2lぐらい廃油抜けました
  • オイルパージ
購入価格21,000 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

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