ピラーへのLEDイルミの取付け

折角のイルミコントローラーですので、ピラーにもイルミつけちゃえ！

っと思い立ったフットイルミの取付け完了時、その翌日から毎日シコシコと亀さんのように作業を進めてようやく完成しました。

ピラーに穴あけるか悩んだり、色合い合わせたりと、試行錯誤していたので時間がムダにかかりましたｗ

とりあえず、フットイルミから配線を引き直し、Bピラートリムの中を通しました。

画像はないというか他の作業中の画像もないんですが、Bピラートリムは外さず、基本ラバーゴムの隙間を通して、下側の黒トリムの上部だけほんのチョットだけ引剥がし、上部の白のトリムまで配線しました。

で、本取付け前にテストで黒色のカバーのままで仮合わせと光のあたり具合を確認したんですが、トリムが白系色なのでカバーの黒が浮きすぎｗｗｗ

配線も黒で目立ちすぎンゴｗｗｗ
困った・・・(^o^;)


しかも、光のあたり具合も最悪で、Bピラーの真上は凹凸になっていて、Bピラーからの光が広がらないｗｗｗｗ

これはイカンでしょって事で、とりあえずLEDのカバーを白というかミルキー色にヌリヌリしてみました。

気合いれて吹いてないので、こんなもんでしょーかｗ

チビチビ暑い中作業してたので、果てしなく画像はありません。


カバーの色が浮いていたので、前述のとおりプラカラーで吹いて解決しました。

配線色については、ホームセンターでアイボリーのビニールテープを購入し、配線に巻いて誤魔化して無理やり解決しましたｗｗｗ

どんだけ脱脂したか・・・(^o^;)


光の広がりに関しては、ピラートリムへLEDカバーを貼り付ける際に、上部を少し開く形で斜めに取り付ける事で、天井部分へ光の広がりを作って解決しました。

フリップダウンモニターに光が当たらない程度に抑えてます。

Cピラーへの取付けは、なんといっても配線が面倒でした。

ピラートリムの隙間を通せるか試したらダメで、結局はエンジンルームから伸びている配線の束が通っている部分を通したのですが、ルートが湾曲してる上に狭かったのでなかなか配線ガイドくんが通らず涙目(´Д⊂ヽ

セカンドシートのスカッフ裏からリアのトリムとゴムラバーの隙間を通して、無事にCピラーにも取付けています。

リ側の天井はフロント側に比べると普通なので、光の広がりも問題なく無難に取付ける事が出来ました(^^)b


画像みたらわかりますが、Bピラーのイルミの光の広がりがおかしいので、もう少し気温が落ち着いたら手直しします・・・

両面で無理やり段差つけて広げてるっていう手抜きなのが原因ですけどｗｗｗ


手帳にもなっておらず恐縮ですが、おしまい