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イイね!
2009年03月08日

エアグルーブ試乗!

今日は、細かい事件は割愛してkero!さんの車をちょっとだけ試乗させてもらいました(爆

ナイトスポーツのエアグルーブはスゲーですよ(@w@)

街乗りめちゃくちゃ楽でスムーズでパワフルです!


自分が言うのもナンですがマフラー爆音でサスもガチガチで振動ぶるぶる凄いのにエンジンだけこのスムーズさは際立って上品です(爆

凄く時間かけて丁寧にセットアップされた車って感じで本当に羨ましかった。



でも高いですよね、買えません、裏山鹿~!



それでも、やっぱり自分のエイトが最高なんだよ!(熱

と、自分に言い聞かせないとヤバいんですよ(爆
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/03/08 21:09:46

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この記事へのコメント

2009年3月8日 21:36
今日は突然でしたが、ホントにありがとうございましたm(__)m

>サスもガチガチ・・・
マジですか!?タイヤは置いといてwあれで減衰は一番柔らかいのですが(;一_一)

ってなんかパワーだけマシンの様なインプレですね(爆死
コメントへの返答
2009年3月8日 23:01
こちらこそお疲れ様でした。
もうちょっと時間欲しかったですね。

減衰柔らかくしたから余計バネの振動が伝わってきてきて硬いと思ってしまったのかもしれませんね。

>ってなんかパワーだけマシンの様なインプレですね(爆死
じゃぁ今度奥多摩でハァハァさせて下さい(爆
2009年3月8日 21:56
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

うちのだと、大人しいのにやるときは凄い娘になってますよ(^-^;
kero!さんのも乗ってみたいですね( ´▽`)o゚

>それでも、やっぱり~
よくわかります(^-^)
コメントへの返答
2009年3月8日 23:03
エイト乗っている人だったらこのフィーリングの違いは絶対に判りますよね。

あまり良いコメントも言えませんがロータリーの良さを再認識出来るのは凄いことです。
2009年3月8日 22:07
最近、凄い!という噂は聞きますが、そんなに変わるんですね…。

でもお高いんですよね(泣)
コメントへの返答
2009年3月8日 23:07
下からのトルクが凄いです。
明らかに純正を凌駕してますね。
時間とお金かかってますし、これがチューニングですっていうナイトスポーツ渾身の一品です。

…オレが言うなって(笑
2009年3月8日 22:22
これってナイトのECUのセッティングが良いんですかね?
実際、ラム圧ってかなりの高速域じゃないと
効果が無いような気もしないけど
コメントへの返答
2009年3月8日 23:11
ナイトは上じゃなくて下が凄いんです。

上はみんなたいして変わりませんよ。


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