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イイね!
2010年07月02日

R魔ECUのアップグレード

自分のエイトのECUはR魔のFILという仕様に書き換えてもらってます。


最近FIL-PROっていうさらに上の仕様がありVDI云々いじくってるらしいのですが、ラムプレッシャーダクトとセット売りになっています(=w=;


自分は既にオーバードライブのラムエアインテークが装着されているのでダクトはいらんのですよ。


ECUのアップグレードとダクトとをセットで買うと5万ちょいなので、なんか他の選択肢も生まれそうでちょっと微妙な感じです。


アノ中間のトルクの谷が消えると素晴らしいなぁ~って思うのですが、すぐ慣れちゃうのでしょうか?


ちなみにFILへ書き換えた当初は「おおっ」て思ったのですがすぐに慣れました(爆


ああ、PROへ書き換えだけしてくれないかなぁ?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/07/02 18:33:12

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この記事へのコメント

2010年7月2日 19:04
自分は雨宮ですが、新バージョンにして「おぉ」と思いました。
うまく説明できない上に、もう慣れましたがw
コメントへの返答
2010年7月2日 19:57
慣れちゃいましたか(笑

でも雨宮はアップグレード安くていいですね(=w=)
2010年7月2日 19:45
自分もECUだけアップグレードして欲しいと思ってます。
何とかなんないもんですかね~
コメントへの返答
2010年7月2日 19:58
なんとかしてください(爆
2010年7月2日 19:49
そこは直談判してやって貰いましょう(・∀・)♪

そしてECU、というか車って馬力が1割以上変わらないと『?』って感じになっちゃうんですよね(つД`)

ターボ車はその辺便利でいいですよね(´・ω・`)
コメントへの返答
2010年7月2日 20:00
最近エイトのECUチューンが進んでいるので結構中速トルクが調教されてるんですよね。

ターボは論外でしょ(笑
2010年7月2日 20:35
CPUノーマル・・・もっさりエンジン。しょぼーん。
あ~トルクモリモリになりたいいいいい!
コメントへの返答
2010年7月2日 20:42
でもノーマルECUが一番エンジンに優しいんですよ。。。。

だからりょうちんもおぢさんが優しくしてあげるよぉ(危
2010年7月2日 21:51
携帯みたいに簡単乗換え可能だったら、雨宮をどぅ、なんて。

明後日来ますよねぇ、大黒。

コメントへの返答
2010年7月2日 22:47
書き換え作業自体はイージーなので、携帯との比較はなんだかビミョーな気がしますがなんとなく伝わってきます(笑


明後日は行きますよー


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「気温35℃だったけど、サーキットで酷使したロードスターをフル洗車してあげました。シャンプー→粘土処理→シャンプー→鉄粉除去剤→シャンプー→固形ワックス。ロードスターなら2時間程度で出来ますがSUVとかだと途中でメゲるかも。」
何シテル?   08/19 13:19
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