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2010年07月20日

2010/07/19TC1000車載

初めてデジカメで撮影しました。

なんか思った以上に綺麗でビックリ（＠ｗ＠）
ホワイトバランスの調整も自動だし楽チン。
でも広角なので必要以上に室内映してます(汗

やっぱりワイドでHVな奴欲しいなぁ～

それは置いといて、取り付けたパーツの様子見でタイヤに任せて走っていたタイムが一番良かったです。　ブレーキや走行ラインが適当なのはご容赦下さい、ちゅかよく見ると本当に適当ですね(汗

仮想レースＡｖｇ．TOPタイムが43秒フラット～43秒５だとすると43秒５のＡｖｇ．を維持するのが今回精一杯でちょっと厳しいかも。　デフオイルを交換したのでリアのやんちゃぶりが少し収まってＡｖｇ．が上がるといいな～(^_^;

今週末に軽く整備して本番に挑みます。

ガタガタうるさいのはもういいや、気にしない(爆

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Posted at 2010/07/20 21:15:44

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DKM-Peri 2010年7月20日 21:23 弩疲れ様です音が男前になった気が・・・それでこそ　毒蝮会です！	コメントへの返答 2010年7月20日 22:36 以前から仕様は変わってませんが、いつも男前です(爆ｗ＝）ｳﾌﾌ
ATS@AP1 2010年7月20日 22:02 こころなしかロック気味では？ブレーキバランスチューンのあんばいはどんな感じでしょう！？	コメントへの返答 2010年7月20日 22:58 スミマセン、仕様変更後４周目なので全然慣れてなくてロックしまくりです(爆最初後ろを弱めにしていたのもフロントのロックを誘発した原因のひとつですがやっぱり慣れてません（ｘ。ｘ）。この後、制動距離をどれだけ短縮できるか試しでリアを強めにしてみました、が止まり過ぎて失速しました(爆死今まで車高＆アライメントや減衰力調整だけだとそこまで煮詰めるのに時間が掛かったり矛盾が出たりしてたので助かります。サーキットが変わると特に前後バランスを変えたくなります。　もてぎとか……
kero! 2010年7月20日 22:36 やはり気温のせいか、クルマもタイヤも辛そうですね・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ走りたい走りたい走りたい・・・endless・・・orz	コメントへの返答 2010年7月20日 22:59 禁断症状キツイですね(汗間違っておねーちゃんに金使う前にエイト買いましょう(爆
ＲＥ龍 2010年7月20日 22:55 お疲れちゃ～ん！ん～やっぱりオイラは背伸びし過ぎたかな？(^^；ｱﾉ暑さの中、そのAvg・・・周回遅れにならないようにしなきゃ(＞＜男前・・・最高です！	コメントへの返答 2010年7月20日 23:03 お疲れ様です。外より車の中の方が涼しいですよ、風がピューピュー出てるし、レーシングスーツは涼しいし(^_^;
みぃた 2010年7月26日 15:06 だめだ！参考にしようとしたけどレベルが違いすぎる！(速www ぜひ優勝狙ってください！(笑 ( ^ー^)ｽｹﾞｰ!	コメントへの返答 2010年7月26日 15:28 みんな1年も走っていたらこれくらいのタイムは出ると思いますよ。 3年かけてこのタイムしか出ないオイラは軟弱者です（ｘ。ｘ）

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みぃた 2010年7月26日 15:06 だめだ！参考にしようとしたけどレベルが違いすぎる！(速www ぜひ優勝狙ってください！(笑 ( ^ー^)ｽｹﾞｰ!	コメントへの返答 2010年7月26日 15:28 みんな1年も走っていたらこれくらいのタイムは出ると思いますよ。 3年かけてこのタイムしか出ないオイラは軟弱者です（ｘ。ｘ）

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