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イイね!
2011年06月02日

アンダーカバー……バカバカー

ナイトスポーツさんがアンダーカバーのテストをされたようでして、自分も気になったところがあります。


自分のエイトも以前純正の(製品上)3分割のアンダーカバーの運転席側とセンターを交換しました。


運転席側はコースアウトでの破損、センターはエイトの持病ともいうべき変形で交換してます。

そもそも素材がペコペコしていてカッターでも切れるようなものでして、オイルパン辺りが湾曲して下側に膨らむ感じで変形します。

変形する理由として考えられるのはフロア下の負圧とラジエター手前の正圧ですかね?


このセンターをFRPで代替するパーツがレボリューション様から発売されていたり、アンダーパネルそのものを覆い隠す位大きな製品も存在します。


ナイトスポーツさんのテストではかなりハンドリングに影響が出るようです。


壊しても自分は安いし軽いという理由で純正使ってますがやっぱり丈夫なものを使いたいという気持ちはあります。
ちなみに冷却系は純正交換でも結構変化を感じます。


レボリューション様の穴ぼこ開いてる奴はいらないので、FRPで純正コピー作ってみますかね?


どうでしょう? ビッケとマルさん(爆


それと余談ですがナイトスポーツ様のブログ画像に正面からガレージジャッキを掛けるのに横からも小型のガレージジャッキ掛けているのですがやっぱりそうなるんですね。

良かった、ウチと一緒です(爆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/02 10:19:41

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この記事へのコメント

2011年6月2日 11:07
あんなペラペラな純正でもちゃんとしてると
効くんですね・・・

こりゃビッケとマルさんにパクリ品を作って
もらうしかないですね。毒蝮ブランドで・・・(爆
コメントへの返答
2011年6月2日 13:09
そうです、純正が一番軽いんです(笑


そうそう、捕まってもウチら関係ないし~(撲殺
2011年6月2日 12:54
ハンマー一丁、アルミ板金ワンオフ物でw
Periさんがノリノリで作ってくれそうな気がするのは勘違いでしょうか?w

でも、地味な割にアンダーカバーは効いてますよね。
うちのFCもGTウィング装着後にフロント浮に悩まされましたが、アンダーカバー付けてもらったら解消されました。

FRPで量産すると・・・売れそうですねw
「毒蝮印 FRP純正形状Fアンダーカバー」
コメントへの返答
2011年6月2日 13:14
Periさんに凶器や鈍器を持たせることは毒蝮会としては第1種危険行為として推奨しておりません(爆

成る程、冗談ヌキでGTウィングつけてからそんなにスピード出したこと無いのですやっぱりそうなっちゃいますか。
こりゃムラムラしてきましたわ(@w@)
2011年6月2日 16:31
ビッケとマル工房(?)でいいモノ作って頂きましょう♪

そしてそれを販売してボロ儲け(ry
コメントへの返答
2011年6月2日 16:35
やっぱり沢山売るなら有名ショップのエンブレムとかつけた方がいいですよね(爆
2011年6月2日 18:20
↑それって世間ではコピー商品っていうブランド名で売られてますよ。

それ付けるとTC1000で42秒台になるなら作ってみてもよいでしよ(笑)
コメントへの返答
2011年6月2日 18:44
いやいや、42秒なんて楽勝でしょ。

38秒でちゃうって!

商品名は

「ビッケとワルサーTC38」

みたいな

なんだよそりゃ(>w<)(爆

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