ロードスターのバケットシート選び

ロードスター用のフルバケットシートを物色してます。

NDロードスターに取り付け可能なシートは
レカロがRS-Gシリーズ
ブリッドがVIOS3シリーズ
シェルや表皮の仕様で値段は前後します。

RS-Gは現在エイトに装着していて気に入っているのですが、この前ロードスターメディア4耐で装着されているブリッドのシートを見てから気になって色々比較してみました。

VIOS3は試着？試乗？は座った事が無いのでみんカラや知り合いのインプレッションを参考に検討してます。
（ミセガワ御大、Delさん有意義な情報有り難う御座いました）

RS-Gは乗り心地もフィット感も高いのですがシェルの強度に疑問があります。
取説に座面の上に絶対立つなと注意書きがあるほどで、かなりしなります。
筑波なら最終コーナーとか凄くシートがしなります。

去年からHANSデバイスを使っているのでこのシートのしなりはかなり気になります。
というのもHANSデバイスはしっかり体を固定させないと全く機能せず、ロールした時に4点シートベルトの左右のテンションが変わって無駄な力みが入ったりと難儀してました。

ですので違うものを試してみたく選定中というのが現在のステータスです。

ブリッドはこの前SAB東雲でZIEGというモデルに座らせて貰いましたが腰の辺りがキツいというか無理な力が掛かってるというか、ちょっと気になりました。
VIOS3じゃないからもしかしたらフィット感は違うかもしれません。
ランバーサポートの調整でなんとかなれば良いのですがあまりノウハウも無いのでどうしたもんか(^｡^;)
ただお尻のセンシングはかなり良いらしく、サーキットで走るには強い味方になることは理解できましたし、サーキットしか走らない自分からしてみたらとても魅力的です。

後はシェルの素材も予算の中で堅いものを選択出来るので、気持ちはこちらに傾いてます。(^｡^;)

オールラウンドな乗り心地のRS-G
攻めのVIOS3

納車は11月頭なので、秋の夜長ゆっくり悩みますわ(>_<)ゞ

シートベルトも買わないとね

仕事頑張ろうっと(^^)

それでは