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イイね!
2019年01月06日

2019年走り初めは筑波で

明けましておめでとうございます!





修理から上がってきたNDの調子も確認したく筑波サーキットへ行って参りました。

良く考えたら最後に筑波を走ったのが去年の11/17なので凄く久しぶりです。


1/6のY枠が貸切走行のキャンセルなのか急に出来たので急遽予約して車のリハビリも兼ねて走ってきました。

 

しかし年末年始の大掃除を頑張りすぎてへんな埃ばかり吸い込んでいたら体調崩して気管支やられて体調はヘロヘロです(苦笑

正月明けてから2kgも痩せてしまいました、あははは…。

 

筑波での課題は走り方ではなくシートポジションとクラッチペダルのストローク問題なので事前にバケットシート(VIOS3)にスポンジ詰めたり、抜いたりして体とフィットするように念入りに調整しました。





そのお陰でロールケージにヘルメットが当たらないようになるまで調整出来てこれは走りにとても影響が出ると思われ走らせるのが楽しみです(^^)

 

予約台数は30だったのでクリアは期待できないかな?と思いましたがエントリーはライトスポーツ・ライトチューン系だったのでタイム差はあまり出ず、走っている方々のマナーも良かったので、ベストタイムも出たし気持ち良い練習が出来ました(^o^)

 

ただ、久しぶりだったのでちょっと雑なオペレーションだったなと反省するところはいくつかありセクタータイムのバラつきが結構ありました。

それでもベストは1‘09.862と冬季タイムですがまぁまぁです。








タラレバだと9.3でしたからコンマ5はロスしていますので手放しでは喜べません

ここらへんがまだまだですね、まぁ病み上がりなのであまり追い込んでもしょうがないけど、ホームなだけにちょっと悔しいところではあります。

 

アドレナリンRE003は本当にツンなタイヤで、この1年はこのタイヤに振り回された感じです。

今年こそ使いこなしたいと思います、マジで(笑 

 

パドックはみつさんの隣でご一緒させて頂きました。
今はNBを売却してFDで走り込んでます。
羨ましいのぉ~またFD欲しいけど買っても維持する甲斐性ないよ(笑

 

おしまい
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Posted at 2019/01/07 18:23:25

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この記事へのコメント

2019年1月7日 19:33
お疲れ様でした!
ベスト更新おめでとうございます。

いつブローするのかビビりながら踏んでます、、
複数台所有が羨ましいです笑
コメントへの返答
2019年1月8日 9:28
こちらこそ楽しいひとときを有り難う御座いました(^o^)
病み上がりで漠然とした走りでしたがタイムが出せて良かったです。
FDは部品も高そうだし大事に乗って上げて下さい(^o^)

2019年1月7日 19:40
ベストおめでとうございます!
わし9秒台アドレナリンで見たこと無いっすー。\(◎o◎)/

自分は2月中旬まで今年もNDは実家送りなので。。。乗れないっす。。。
コメントへの返答
2019年1月8日 9:32
有り難うございます!
冬季ならピーキーな特性のタイヤの表面温度を上手く合わせられれば9秒フラットまで行けそうな感じでしたよ。
是非岡ちゃんにタイムを出して頂きたい(爆)

プロフィール

「この前ホビーショーでハセガワに自分が乗ってた90TZR(倒立F)も商品化してよってお願いしたら、商品化してくれました。楽しみです。」
何シテル?   09/05 14:42
※プロフィール画像は2014/9/6に行われたメディア対抗ロードスター4時間レースの先導車両としてNDロードスターの助手席に私が乗りナビゲートさせて頂いた時のも...
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