BRZの自作クラッチスタートキャンセラー取付け♪

BRZ用に中古の社外マフラーを購入したのでGWを利用してマフラー交換作業をしたいと思い只今勉強中です♪
そのイメージトレーニングの中でマフラーを取り付けた後の排気漏れチェックにはジャッキアップ中にクラッチペダルを踏まなくてもエンジンが掛けられる状態にしておくべきと考え🤔今回は以前からクリップさせて貰っていたみん友さんの整備手帳を参考に作業させて頂きました🙏

https://minkara.carview.co.jp/userid/3112635/car/3018793/6068098/note.aspx

オートバックスでみん友さんが教えてくれているプッシュスイッチと2極カプラーを調達しました♪

プッシュスイッチ エーモン No.3223
2極カプラー エーモン No.1122

事前にプッシュスイッチの改造から♪
押した時だけスイッチONとなるように赤丸の金属部品を取り外しました。

手順はクラッチペダルの上にある白カプラーを外し、その間に購入したプッシュスイッチを割り込ませる作業になります。

まずはスイッチを取り付け予定の場所に仮止めし、準備する配線の長さを確認しました♪
2極カプラーに接続する配線は50cm以上あれば大丈夫そうです👍

ちょうど手元に約55cmの黒とオレンジの配線が有ったのでそのままの状態で2極カプラーに接続し、スイッチを割り込ませる位置を確認します♪

スイッチを2極カプラーの黒、オレンジの配線にエレクトロタップで割り込ませたら自作クラッチスタートキャンセルスイッチの完成です♪

最後に車体の白カプラーの間に割り込ませて問題なく動作することを確認して作業完了♪
車に乗り込んでクラッチペダルを踏まなくても片手の指2本だけでエンジンスタートできるようになりました😊