アームレスト

アームレストに肘をついてシフトチェンジすることに慣れた自分としては、

東京オートサロンに展示された次期アクセラ（マツダ３？）のアームレストの形状・配置が理想的。

カップフォルダーやHMIコマンダー優先のレイアウトなんて…だし。

MTシフトノブの高さや距離も煮詰めてあったら良いんだけど。

市販車が店頭に並び始めたら一度はチェックしないとね？増車したくなった1台だし。