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イイね!
2010年11月18日

言いにくいのですが・・・・

こんばんは。

今日はどんより曇り空。

気温も上がらず肌寒い1日でした。

さて、いよいよオフ会なんですが~キャンセルが相次ぎ11台の参加となりました。

遠くからわざわざ来てもらう方には申し訳ないですがよろしくお願いします。

オフ会の準備もようやく着手。まぁ何とか間に合いそうです。

ところで、みんカラのレイアウトが変わりましたね。

これで何回目だ?

ストリームβってなに?

便利になっていくのはいいのだけれど、機能が使いこなせません。

うちの鈍足なPC君ではかなり表示にタイムラグがあります。

もっと軽くしていただけませんか?

機能を増やす事より使いやすさを考えて欲しいです。

スポンサーが大事なのはよくわかるけど、毎回少しづつ大きく場所をとるようになってるのは気のせいですか?

みんカラ+での宣伝だけではダメなんでしょうか?

通常会員は無料なのにみんカラ+は月々¥100000もかかるんですよ。

それだけの宣伝媒体としての価値があるのでしょうか?

レイアウトの変更で何シテルをメインに使えと言う事なんでしょうか?

通常会員も有料としてはダメなんでしょうか?月々¥500程度までなら払いますよ。

画像の貼り付けをもっと簡単にして欲しいです。

私は基本的に愛車の紹介、プロフィール、ブログ、お友達の新着ブログぐらいで十分です。

だらだらと長くなり申し訳ありません。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/18 17:53:35

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この記事へのコメント

2010年11月18日 18:34
無料で使わして貰ってるから文句は言えないんですけど、だんだん醜いと言うか使い難くくなってく気がするんですよねぇ、普通は改善されていくものなんですが何で?

こんなコメしてるとID削除されちゃう?

って言うか、車屋さんが営利を目的とせずにやっているブログが軒並みID削除の案内が来てるとか?
いやなら+に移行しろって事らしいんだけどね、オカルトグッズを売ってる様な+な業者なんて一番最初に排除して貰いたいんだけど、金払ってるから削除されないのよね。

民主党と言い、カービューと言い何を考えてるんだか...
コメントへの返答
2010年11月18日 19:38
こんばんは。
カービューさんによると30万人の会員がいると言ってますが実際に使ってる人数はもっと少ないですよね。そこに月10万使うだけの価値があるのか?疑問ですよね。あまり書くと削除されかねないのでやめておきます。
2010年11月18日 18:44
色んな機能が付いても殆ど使ってないし・・・
なんかムズカシイし(^^; 

基本的に使いやすいが一番です。
コメントへの返答
2010年11月18日 19:40
シンプルで軽いのが一番ですよね。
機能満載は使いにくくなるだけです。
2010年11月18日 18:52
ほとんど携帯から見ているのであまり違いがわからないですがアメブロやってる自分からすれば今まででも結構醜かったです。それがもっと醜くなったんですか…メインページ(マイページ)も変えれたらいいですよね、さすがに無理そうですが(^^;)


+になると10万もかかるんですか!いったいなにをすればそんなぼったくりみたいな値段になるのやら(-_-;)
コメントへの返答
2010年11月18日 19:46
なんだか宣伝がメインになって来てますよね。
モバイルの方が使いやすいです。
業者さんは+に行かないと削除されるそうです。ん~理解できない。
2010年11月18日 20:30


こんばんはヽ(^0^)ノ


自分も同じ意見です!
パソコン版はたまにしか
見ませんが大きく変わりましたよね(・_・;)
基本的なことが出来れば
それで十分です。
コメントへの返答
2010年11月18日 20:46
こんばんは。

私はパソコンで主にログインするので変更されると使いにくくて。
機能が多くて使いこなせません。オッサンには無理っす!
2010年11月18日 20:56
みんカラは無料で利用させてもらってるから、その点では文句言わず謙虚に行こうと思ってるよ。
色々見てるけど皆が納得する形を具現化するのは不可能やわ。

いよいよオフ会やね。

俺もそろそろ暴れたいな~
コメントへの返答
2010年11月18日 21:46
あまり言うと削除されちゃうからこれだけにしておくよ。
音速も来たらいいのに~!
まぁうちのメンバーでちみと語り合うだけの知識人はいないけどね。
2010年11月18日 21:19
今のままで十分満足してるのに…これ以上機能を増やされても…(;^。^A アセアセ・・

私には使いこなせません(笑)
コメントへの返答
2010年11月18日 21:49
何シテル?もようやく使いだしたところなのに新機能追加されてもねぇ~付いていけません!
2010年11月18日 21:58
俺は車に対しては細かすぎだから・・・
JZX100に関してだけなんやけど、ブレーキや足の相談ばかり受けてる(笑)
使用用途が似てる人が多いからね~相談件数が多い。
でも、意外と気が付いてないのは弄る・拘る最初のステップ。

なんやと思う?

足、ブレーキ、エンジン、色々と有るけどそんなところじゃないんよね。
正解者は俺と同じ狂人やわ。

オフはどっかの道の駅で密会レベルでしない?
明日は親父が手術なんであかんけど、24日までは自由気ままやわ。
コメントへの返答
2010年11月18日 22:22
来週なら27日以外はいつでもOK!

最初からいじるんじゃなくまずはノーマルを乗りこなして欲しいと思う。
それから不満な所を改造していけばいいと思う。
ノーマルは万人向けやけどちゃんとバランスが取れてるからね。
チューニングはバランスを壊してより高いレベルでバランスを組み立てるものと思ってるよ。
2010年11月18日 22:04
あ、そうそう俺は「知識人」じゃないよ。
「博学」じゃなく「薄学」やわ。
基本全然勘違いしてる所とか凄く多いよ~
今更知ったとか、トラブルをきっかけに勉強して得た知識とか多いし・・・
で、90魔氏に色々レクチャーしてもらったりね。

当然といえばそうなんだろうけど、彼の車を触る作業スピードにはびっくりしたわ。

コメントへの返答
2010年11月18日 22:25
久しぶりに90君に会えるわ。

彼は玄人やね。

いろんな事経験してる感じ。

ワタシも最近はショップのお世話になってばっかりや。

自分でやらなあかんなぁ~って思ってるんだが。
2010年11月18日 22:56
ノーマルを知るために拘るべき事。

きちんとしたシート、ペダル調整やね。
自分とクルマの距離に拘るんだ。

夏と冬ではシート位置を変える位はして欲しいよね。

俺はその日の調子もこれで判断してるよ。
因みにプロドライバーの多くは同じようにしてるよ。
コメントへの返答
2010年11月18日 23:02
そうだね。
レカロのダイアル回しにくいけどいつもやってるよ。
確かにドラポジは大切だよね。この前レーサーの織戸選手の横に乗ったんだけどドラポジは何回も確認してたわ。
2010年11月18日 23:10
チューニングは取捨選択やわ。
一ヶ所引き延ばすと他がダメになる。
どんなパーツにも隠れたデメリットが有るから、それを理解しておく事が大事かな。
コメントへの返答
2010年11月18日 23:16
バランスを崩すんだから基本はちゃんとしないとね。ノーマルにエキマニ付けたいって子がいたけどサーキット走るならいいけど街乗りは乗りにくくなるからオススメできない。と返事したよ。
2010年11月19日 0:13
ども、こんばんは
うわさの人登場です。

私はまだまだですよ~
今の仕事はやっと10年目を迎えたとこです。

ま、10年の間にいろんな車を見てきましたけど、まだまだ知らないことだらけです。
皆さんの話をきいていろいろ参考にさせていただいてます。

20日はどんな感じになるんでしょうか??

ある意味マニアな90魔より
コメントへの返答
2010年11月19日 3:56
お~ご本人登場ですね。90君は10年もやってるんですね。かなりのベテラン扱いじゃない?早くお店出しなさい。

20日は何もないですよ。自己紹介ぐらいかな。
質問は聞きませんが書いてもらいます。

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何シテル?   05/06 16:50
はじめまして~!滋賀県の米原市にひっそりと住んでいるオッサンです。 クルマはスバルWRX STI(VAB)→トヨタGR86に乗り換えました。 サーキット走っ...
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