雪の助のブログ一覧

こんばんは。

昨日は美浜サーキットで行われた「STIサーキットドライブ」に参加してきました。

2時間寝るはずがやはり眠れず・・・

3:00に出発！

下道で大府まで行って給油。

知多半島道路で美浜インターへ。

6:30には美浜サーキットに到着。

今回はなんと1グループに入ってしまい（完全ガチ速グループ）マジで自分の限界を出さねば付いて行けそうにありません。

1本目・・・トップは45秒台・・・ワタシは48秒台・・・お話しになりませんことよ～！ｗ

付いて行くどころか邪魔になってる感じ・・・泣

2本目・・・気温が上がってしまいタイヤ鳴きまくりでもタイムは出ず・・・・

しかも途中でエンジンチェックランプが点灯しSモード以外は使えない事に・・・

この走行会プロドライバーから各自にアドバイスがもらえるんで3本目はアドバイスを実践してみる事に。

デフの設定をフリーから2つ目にしてコースを大きく使ってみました。

タイムは伸びてませんが確かに走りやすい！

客観的に見てもらう事って大切ですね。

ガチグループで1人足引っ張ってましたが、メチャ楽しい1日でした。

さて次は6月1日（土）スパ西浦で行われる名古屋トヨペットさん主催の走行会に参加予定です。

画像を撮ってくれたクボッチくん、遊びに来てくれたえぬたけさんありがとうございました！

参加された皆様お疲れ様でした。またご一緒できると嬉しいです！

先日モニター当選したブレンボのディスクローターが送られてきました。



当選した時は平凡ですが「ホンマかぁ～？ウソやろ～！」と思いました。

本当は今週末の「STIサーキットドライブ」で試す予定でしたが、翌日地区の用事が入ってしまったのでレーポートが書けない恐れがある為本日の投稿となりました。

交換作業は4月14日（日）にセルフでやりました。



作業自体は30分もあれば完了します。



比較対象は今まで付けていた「ディクセルPD」です。



厚みはブレンボの方が厚く丈夫な感じでした。



新品はキレイで良いですよねぇ～！

少しスピードを乗せてからブレーキング。

ディクセルより制動力があがった感じがします（あくまで個人的な見解です）

一般道で使用してみました（往復70㎞ほど）がまったく問題なく使用できました。

これはサーキットで使用するのが楽しみになりました。

正直リアも欲しい～！

使用車種：スバルWRX STI（VAB)
使用ブレーキパッド：ENDLESS　MX72
使用タイヤ：ダンロップ　ディレツッア　ZⅢ
使用タイヤサイズ：245/40R18
使用空気圧：F2.3　R2.3
使用車高調：HKS　ハイパーマックスⅣ　SP　　　　

こんばんは！

雨の日曜日となりました。

ワタシは午前中にWRXのオイル交換とローターの交換、サーキット用タイヤに交換と作業ざんまい（笑）

昼からは美容院に行って髪をバッサリ切りました。

カラーもやって少し若返りました（笑）

来週末はいよいよ「STIサーキットドライブin美浜」です！

一番速いクラスに入ってしまいかなりビビっておりますが速い方々の邪魔にならないように頑張って走りたいと思ってます！

参加される方々よろしくお願いします！

タイヤは現地交換も考えたのですが、ピットの場所が坂になっている場合があるので、作業ができる本日交換となりました。

あとは洗車するのみですが金曜の予報がイマイチ良くないのでフクピカ洗車かなぁ・・・泣

なんて思ってます。

いつものように3時出発で下道で大府まで行き給油して知多半島道路で美浜まで行く予定です。

楽しみだなぁ～！早く走りたい！

こんばんは。

今日はモニター当選したブレンボのローターが到着しました！＼( 'ω')／

でもさ～フロントだけなんですね。

違いがわかるかなぁ・・・・

今ディクデセルのPDが入っているのですがそんなに違うもんなのか？

とりあえず好感して様子を見ます！