ネタが・・・・

音いいね笑！！

音だけは音速なんです！(笑)

あけましておめでとうございます。

良い音ですね～
良い音で楽しく走れれば良いと思います。

私も、ネタがありません・・・（笑）

今年もよろしくお願いします。

明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いしますm(__)m

サーキット楽しかったです。

やっぱドライは楽しいです。

あけましておめでとうございます。

本当、良い音ですね♪
自分のＡＴ車では絶対出ないです・・(笑)

車載映像を拝見してると美浜をまた
走ってみたくなりますね(^_^;)

本年もよろしくお願いします!(^^)!

明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いしますm(__)m

いい音でしょ！こだわりの音です。

これはクーリングラップ？アタックラップ？
タイヤはＺⅡなんかな？

イメージするに早めのブレーキング、早めのアクセルオンって感じの乗り方が合ってる感じね。
どうもレイトブレーキングには向かないタイヤだよね。

アタックしてるつもり。

早めにブレーキを踏んでますね。

アルテッちゃんだとかなり早く加速体勢にはいってます。

この日は10台のアルテッちゃんがエントリーなんと6台がZ2履いてました。

ＡＤ０７と比較してZⅡはレイトブレーキ＆ハードブレーキングに弱いね。
しかし、ＡＤ０７より剛性が有り型崩れしにくいと言うアドバンテージが有る。
しかし、それは同時によれてまでグリップ出来るタイヤではない事を意味している。
純粋なグリップもＡＤ０７に一歩及ばない。

しかしタイムが変わらないと言う事で何処が違うのか考えた。

ＺⅡはターンイン時ブレーキを残したりするスタイルよりも早めにブレーキリリースするスタイルの方が合ってるね。
スローインファストアウトの定番の乗り方が良いような気がするな。

ストレートで安心感が高く踏める分、ＡＤ０７よりひょっとして速度の乗りは良いかもしれない。
だから余計ブレーキングで気を使うのかもしれない。

ま、どちらかと言うと突っ込みタイプの俺には合わないんだろうね。
かなり圧落としてるんだが、ネオバチックにするよりＺⅡのいい部分を活かす走りの方がいいんだろうね。

さすが音速君。

分析力素晴らしいね。

自分は分析は苦手。

だから曖昧な事しか言えない。

もっと走り込んで勉強しないと。