ピボット　3-drive · EVO　スロコン取付

前から気になっていたスロットルコントローラーを取り付けてみました。
NAなので、加速がそれはそれはかったるくて。

pivot 3-drive · EVO
購入はネットからで、対応のハーネス付きです。
取付はエンジン停止後15分以上おいてから、だそうです。

OBD接続不要でハーネスをこちらのアクセルコネクターの間にかますだけです。

接続後です。あとは本体取付で、設定するだけです。取り付けはとても簡単です。

設置場所は設定変更しやすいようにこちらにしました。
モードは3種類でレベルもそれぞれ5段階。
1　パワーモード
2　レスポンスモード
3　ECOモード
自分が求めていたのはレスポンスなので、レスポンスモードに設定。写真はレベル1ですがレベル5で試してみました。加速の違いはハッキリと分かります。これホントにNAの軽か?と思うくらいのトルク感が伝わってきます。
中高速域はすでに付けているミニコンαがいい仕事をしてくれています。
乗ってて楽しい車になりました。