Uekenのブログ一覧

連休初日の8/9は

福井県越前市の TS CARS さんにて

E84 X1 の エンジンオイルを

Unil Opal OPALJET FUTURA 5W-40

に交換しました




Unil Opal 取り扱い店でもある

TS CARS さんへ入庫

この日は輸入車のオイル交換の

入庫が多いとのことです




リフトアップし

アンダーカバーを外していきます

各部のオイル滲みも見らません




下抜きでオイルを排出していきます




エレメントは

MANNFILTER HU 816 x

ドレンボルトのガスケットも交換します




Unil Opal さんとの打ち合わせで

E84 X1 20i に適合するオイルは

・OPALJET 24S 5W-40（BMW LL-01 推奨）

・OPALJET FUTURA 5W-40（BMW LL-04 承認）

とのこと




今回は、TC CARS さんで

PORSCHE 向けに在庫されている

OPALJET FUTURA 5W-40 を選択




OPALJET FUTURA 5W-40 は

各社の認証を得ているオイルです




オイルを回している間に

アンダーカバーを取り付けます




OBD経由で

エンジンオイルの

サービスカウンターをリセットして完了です


愛知への帰路

北陸道〜名神〜東名を流していきますが

風切り音やタイヤのノイズが

いつもより気にってしまうほど

エンジンが静かになっています

Unil Opal のオイルは

静粛性と過渡領域のトルク感が

とても良いので気に入っています（^^）

このエントリーにて

詳細を記載していた

リコール 外-3935

対応を福井市の

Fukui BMW モトーレン福井

にて実施しました


封書でもリコールの案内が届きました

『オンライン入庫リクエスト』のレスポンスが悪く

ディーラーに直接電話にて対応日時を決定しました


1. 全車両、インテークパイプのシールを点検し、

劣化が認められた場合は交換する

⇒劣化なし


2. ウォーターポンプ側とハーネス側のコネクタを点検し、

状況に応じて清掃の実施、あるいは、ウォーターポンプ本体と

ハーネス側のコネクタを交換する

⇒コネクタ腐食なし


3. 全車両、コネクタにスプラッシュガードキャップを後付けする



...ということで

写真中央の黒いキャップを

取り付けていただきました




外-3935 対策の識別は

『右フロントドアのロアヒンジのボルトに

青色ペイントを塗布する』となっています


岡崎ナンバーですが

福井にて対応いただき

どうもありがとうございました

E84 X1 納車後に

BMW 純正ホイール

ダブルスポーク・スタイリング 392 から

BBS RG-R RG719 へ

換装していましたが...




入手時、冬タイヤを履いていた

ダブルスポーク・スタイリング 392


F30系 3シリーズ用ですが

E84 X1 にもオフセット差も少なく

問題はなかったのですが

タイヤの製造年も古く気になっていました




BBS RG-R RG719 へ換装してからは

7.5J -> 8J と 12mm UP となりましたが

ホイールも軽量となり

路面の追従性も大幅に向上

バタつきが改善されました




今回新たに入手してしまった

BBS RG719 DS です


サマータイヤの RG719 は

BKD という仕上げになっており

ブラック丸塗りから

リムを旋削ダイヤモンドカットし

オンクリアーされています


今回のダイヤモンドシルバー（DS）は

グレーのベースにシルバーを透かし塗装した

クロームのような仕上げとなっています


リリースされてから

ある程度の年月経過しているので

程度の良い物件も少ないようです


本日、ランドマーク西尾さんに

冬モノ商戦時期を9月〜と確認したので

夏の終わりごろに組み合せる

冬タイヤの選定・手配を

かけていきたいところです




それまでに

BBS純正エアバルブの手配や

細部の手入れを行っていこうと

考えています


（つづく...）

E84 X1 にて、前日夜移動で

愛知から東京へ

6/21は、赤坂 B-flat にて

学生時代に所属していた

芝浦工大 CSJO (College Society Jazz Orchestra)

OBOG BAND の 25周年 LIVE に行ってきました（^^）




20年以上ぶりに、赤坂 B-flat へ




私は、他大生だったのですが

ご縁があり、エキストラとして

Tb で参戦させていただいていました




今回は、OBOG BAND の 25周年 LIVE ということで

友人や先輩とも20数年ぶりにお会いできました


関係者向けの写真は、こちらです




X1 は、アキッパで予約した

立体駐車場にて待機です

h=1545mm と日本の低めの立体駐車場にも

入る全高は、使い勝手が良いです




福井への帰路は

名神を岐阜羽島で一旦下りて

COSTCO で給油です




前回給油より

855km を走破




累積の平均燃費も

13.1km/L とまずまずです

新東名をぶっ飛ばしている時が一番燃費が良いです




オンボードでは

残25km 走行可能となっていましたが

満タンストップで

59.87L 入りました（汗

結構正確な表示のようです

リコールの届出について

（BMW　BMW X1 xDrive20i　他）

ビー・エム・ダブリュー株式会社から

令和７年６月９日国土交通大臣に対して

下記のとおりリコールの届出がありましたので

お知らせします




リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の

範囲及び製作期間は、上記のとおりです


xDrive 20i の台数が最も多いです




『インテークパイプシールにおいて、設計検討が不十分なため、

傷等によりインテークパイプ内に溜まったブローバイ凝縮液が

インテークパイプとターボチャージャーの接続部から漏れた場合、

ウォーターポンプのコネクタに滴下することがある。

そのため、ウォーターポンプのコネクタ内の端子の腐食が進行し、

最悪の場合、端子が短絡して異常過熱が発生し、火災に至るおそれがある』


『全車両、インテークパイプのシールを点検し、

劣化が認められた場合は交換する。

また、ウォーターポンプ側とハーネス側のコネクタを点検し、

状況に応じて清掃の実施、あるいは、ウォーターポンプ本体と

ハーネス側のコネクタを交換する。

また、全車両、コネクタにスプラッシュガードキャップを後付けする』


BMW - リコール情報

上記リンクに車台番号を入力すると

私の E84 X1 もヒットしたので

『オンライン入庫リクエスト』をしてみました


つづく...