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越前市の桜も

週末の強風と雨で

散り始めました


とても暖かくなり

いい季節ですね

単身赴任エクスプレスとなっている

BMW E84 X1 ですが

気温も上がり

冬タイヤから履き替えたこともあり

燃費の実力を試してみました

...といっても、あまりエコランはしていませんが




福井から愛知への往路は

名神が日中工事渋滞

渋滞の手前で名神を降りて

岐阜羽島で補給＆昼食




渋滞も解消し

岐阜羽島より

名古屋高速を経由

23号で安城までの約70km は

18.1km/L と

2L ターボの AWD A/T 車としては

なかなかの実力です


低回転でつないでいく A/T 制御と

使いやすい低速トルクで

Dレンジのままでも快適です




土曜は、merrow ちゃんと

お留守番




物撮りしたり...




日曜は、近所に最近出来た

SHIRUKOTTE でお土産を買って...




時間があったので

CAINZ の水アカクリーナーを

使ってみました




グリルのメッキ部分や...






エンブレムまわり...


蓄積した水アカが

スッキリ除去できました




気になっていた

細部がキレイになりました（^^）






福井への帰路は

守山で補給




守山倉庫店の GS は

21時まで営業しています




守山より米原経由

北陸道にて武生までの約150km は

大型車輌のスリップストリームで

17.5km/L にて走破（^^）

BMW E84 X1 の

ポーレンフィルターを

MANNFILTER

Cabin Air Filter FP 8430

にリプレイスしました




Instagram の

フレシャスプラス

フォロー&いいね

モニターキャンペーン

にて当選しました（^^）




...というわけで

MANNFILTER
Cabin Air Filter FP 8430

と、タオルを送っていただきました




パッケージ内容です

インストレーションマニュアルの

ハードコピーが付属します


製品は、紐付きのビニール袋で梱包され

旧品の廃棄に便利です




MANNFILTER

Cabin Air Filter FP 8430 は

除じん層、活性炭層、ポリフェノール層

から成る、高性能タイプで

バクテリアやカビがフィルター表面で成長または発達するのを防ぎます




マンフィルターのキャビンフィルターは、エレメントの濾材が

白い CU（ベーシック）

黒い CUK（脱臭）

黄色い FP（高性能）

のラインナップとなっています




付属のマニュアルに従い

旧品を取り外します






吸気側は

植物の種が付着しています




エレメントをケーシングにセットします

Airflow の向きは

正しい方向にしか

セットできない構造となっています




エレメントの吸気側となる

カウルトップ上面も

清掃しておきます




エレメントをセットした

ケーシングをタッピングビスで固定し

交換完了です（^^）


E90 3シリーズや

F81 1シリーズ

E84 X1 などのこのタイプは

エレメントが車外にあるため

カビを防ぐ高機能タイプが

向いていると思いました




以前乗っていたクルマでは

CITROEN C4 CACTUS も同様です


純正装着のキャビンフィルター

エアフィルター

オイルフィルターなど

MANNFILTER 製が多く採用され

信頼性が高くオススメです（^^）

昨日は、まだつぼみだった

越前市の桜ですが

昨日と今日の暖かさで

一気に開花しました

タイヤをスタッドレスから

オールシーズンに戻しましたが

ワイパーもスノーから純正形状の

撥水ワイパーへ戻します


BMW純正も生産している

Valeo社と PIAA との共同開発製品です




純正形状のワイパーに

撥水シリコートゴムを

組み合わせています




BELLOF の撥水スノーワイパーから

交換します




純正装着品と同形状のため

汎用品と比較すると

取付部の張出しが低いです




純正ルックな外観に

撥水の機能性が加わった製品です




Continental DWS は

北米仕様のオールシーズンながら

スポーティなハンドリングです








花粉と黄砂を久々に落としました




本日は、merrow ちゃんと

岡崎のアウトレットにある

山田農園へお散歩へ（^^）







赴任先の福井へ戻る途中

岐阜羽島で補給


ガソリンも補助金で

多少安くなってきました




ガソリンが高い時は

トップスピードを抑えて走れば

消費量を低減できます


E84 X1 の 8A/T

ZF社の 8HP30 は

7th -> 8th が 67km/h 前後なので

上手く 8th を使います


岐阜羽島より

米原経由、北陸道を武生ICから

越前市内までの約 120km は、16.6km/L でした

（つづく）