初給油からの燃費 [4枚]

こちらにも記録として残しておこうと思い上げてみます

納車後購入店から30キロ離れた従兄弟の家に寄って東海地方には無い寿司銚子丸で寿司を堪能。
話も弾んで閉店前まで食べていました。
今回はゆっくり自宅まで移動を考えていたため家まで送って給油ランプが点灯しているクルマに初給油。
給油後に記録写真を撮影。
ここではよく分かっていなかったのでオドメーターのみ。

26年前に初代フォレスターを購入して富山の日本海から長岡へ向って国道17号を南下。都内に入って青梅街道、国道20号で山梨県、長野県、愛知県と走ったのを思い出しながら同じコースを目指して走行しました。
途中で限界が来たので道の駅白州で湧水(完全な自然水ではないらしい)をいただいて仮眠。
エアコン要らずの23℃なので快眠でした。
そこそこ明るくなった頃に目覚めて今回は国道20号だけを走り切り(前回は152号に向かいました)塩尻市内で朝食を喫茶店でと探していましたが見つからず安定の松屋で朝食。
国道19号となら名古屋方面を南下しているとすぐに眠くなってしまい一回通り過ぎた道の駅にすぐ戻り仮眠。
窓半開でしたが1時間で汗まみれ。
でも、走り出したら気持ち良い風が入ってきて高低差のある道路を走行して岐阜に入って行きました。
ここでハイブリッド車の電気回収の様子をモニターでわかる範囲で学習。エンジン介入のタイミングは予測できなかったです。なので電気回収と放出時の多分1番良いところを使うつもりで走っていました。
でもモタモタ走っているクルマよりは良いペースで走れるのでノートの素性はとても良いかもと思いながら先を進みました。
中津川、恵那市に入って少しでも快適な道をと363号に。
暑さの限界もあるためエアコンオン。
途中でソフトクリームとアイスコーヒーを同時買いして無事いつものガソリンスタンドで給油。
まだ見慣れないモニターに出ているリッター３２.7キロは流石に過大表示と思っているので、後でレシートの給油量を見て計算したら
満タン法でリッター３２.2キロって！！
モニター表示は実燃費数値にかなり近いようです。
それよりも一発目でカタログ燃費(ノートＸ)を上回る記録が出てしまったのでこの先もお財布に優しくいて欲しいです。

この記録を忘れないように今回は画像記録に残します