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わくわく(^^♪の愛車 [マツダユーノスロードスター]

整備手帳

作業日：2019年11月12日

ECUのコンデンサパンクがATシフトアップに影響

Item: ECUのコンデンサパンクがATシフトアップに影響
Author: わくわく(^^♪

3個目のECU利用中の障害
このECUはNA8C　5速MT用ですが、ATでも使えます。ECUはAT/MT共通のようで、今までどちらも問題なく使えました。
ATのシフトアップタイミングが遅くなり、いろいろ調べましたが、ECUの基板にコンデンサーの中身が漏れてショートしていたようです

コンデンサーの横の黒いシミの部分が
漏れた液による腐食部分です
これがATの変速に影響するとは！！

危ないデバイスを取り外します
コンデンサはすべて交換が良いと思います。
今まで3個のECUを使ってきましたが
2個のECUでコンデンサーがパンクしました。

腐食した部分を剥ぎ取ります

パーツをはんだ付けして
サンハヤトソルダーレジスト補修剤(緑) 15ml AYC-L15GR
で保護

現在利用中の3個のECUはすべて
（BPF3 18 881 079721-4512）

使われていた電解コンデンサは3種類。

・ニチコン 63V 47uF 105℃ PF(M)
・松下　　35V 33uF 105℃ GE
・松下　　10V 220uF 105℃ G351

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