エアロ撤去(サイドスカート)

車検見積もりで横幅サイズオーバーが疑われたため、サイドスカート撤去作業を行いました。

フェンダー後方のボックスカナードと、サイドスカート後端の出っ張りが指摘対象です。

因みに中間以降の汎用サイドスカートは同車種で車検通過事例がありますが、検査員で見解が分かれる程度には微妙なラインのようです。

両面テープとビスによる固定でした。
テープの除去にはクリーナー03(糊除去剤)を使用しましたが主に外し始めのきっかけ作りで、テープを取り除く作業では無くても綺麗に取れました。

取り付けは両面テープと付属のビスとワッシャーで固定してあります。

フロントピースは別体で汎用の小型サイドスカートを取り付け、それ以降はまた別の汎用サイドスカート(2/3ピース)で構成されています。

少しでも道路をきれいにすべく、砂を集める形状になっています(大嘘)

集塵効果は高そうです。

撤去するとまあまあ砂が付着しています。

左サイドスカート撤去作業中に、制作時に折損を補修した部分を折ってしまいました。
これはいい教訓です。

全て撤去できました。

再度取り付けするかは悩みどころです。

下に向かって山形に張り出している形状です。

両面テープは3M製を使用しておりましたので綺麗に剥離しました。

クリーナー03使わない方がテープ自体は綺麗にとれますこれはテープの品質に左右される可能性があります。
テープにかけると柔らかくなりすぎて千切れるし滑るしでやりにくい。
あくまでテープはそのまま剥がして、ノリが残った場合にクリーナー03で溶かして除去の流れが良さそう。

おっと…やらかしてますね。
剥離紙を取らずに施工していた部分がありました。

タイヤを交換してから平均燃費は1km程度改善しました。

エアロ除去してから更に変化があるかもしれません。
経過観察です。