エンジン不動④

続きだぜ。

インジェクター洗浄が完了してIRSさんから返送されました。

元々状態は良かったようです！

噴射量が増えました～

ホースの組み付けが大変でした…
ホースの長さが違うとフューエルチューブをインマニに上手く組み付けられません。
しかも硬いインジェクション用のホースなので切るのも大変。

インジェクターハーネスは製作して頂きました。

エアレギュレーターのホース。
廃番なのでニコイチで流用。

画像じゃ分かりにくいですがAACバルブがクッソ汚れていました。
これが始動不良の原因でした。
スロットルも清掃。
サージタンクは予備のオーテックオーナメントの物に交換。
カムカバーワッシャーもついでに交換。

作業内容
・インマニ、スロットル、AACバルブ、フューエルチューブ、インジェクター清掃
・燃料ホース、燃料フィルター、プレッシャーレギュレーター、インジェクターハーネス、エアレギュレーターホース、エアレギュレーターカプラー、サージタンク、カムカバーワッシャー交換

完全復活！
5割くらい自分でやったので安上がりになりました。

終わり。